inform practica

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Sede Alameda
Escuela de construcción
Ingeniería en construcción

Índice
Introducción 2
Desarrollo de objetivos generales
Identificación de la empresa 3
Características de la obra 4
Organización de la obra
Organigrama 5
Profesionales 5
Tipo de contrato 6
Inspección técnica 7
Tipo de personal de la obra 8
Planos o croquis 9
Descripción de las principales actividades vistasen práctica 10
Etapa de incorporación a la obra 10
Trabajo personal desarrollado 11
Bodega 12
Control de personal 12
Oficina técnica 13
Pago de derechos 13
Estados de pago 14
Normas de seguridad 14
Desarrollo objetivos específicos 15
Comentario 16
Conclusiones
De la obra 18
De la carrera 19
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Ingeniería en construcciónIntroducción
En este informe de practica laboral, encontraremos un detalle del funcionamiento de una
empresa constructora, más, mis tareas y labores desempeñadas en esta.
Este informe de práctica, podremos considerarlo como algo fuera de lo común, ya que en
la empresa que se realizó, es la encargada de la mantención del Aeropuerto más lujoso, más
seguro y uno de los más grandes de Sudamérica.
BEDingeniería, es una empresa formada hace poco menos de un año, la cual empieza,
debido al esfuerzo de su gerente, que trabajo durante 8 años en aeropuerto Arturo merino
Benítez, por su desempeño intachable, ganándose la confianza de la gerencia de
mantención e ingeniería de aeropuerto Arturo merino Benítez, comienza este proyecto, el
cual es la creación de la empresa encarga de la mantención de lainfraestructura.
Las partidas realizadas, son casi en su mayoría de terminaciones, debido a que la
mantención se realiza adentro del edificio, excluyendo pistas de aterrizajes, plataforma
departamento de carga y calles de acercamiento.
La labor de supervisor técnico de mantenimiento de infraestructura, no fue nada fácil
desempeñarla, ya que se puede decir que en esta obra tratamos con 2mandantes, el MOP y
la Dirección general de aeronáutica civil, lo cual significaba que poder realizar los trabajos
se volviera algo a veces muy complicado.

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Ingeniería en construcción

Desarrollo objetivos generales
Identificación
Empresa: EBD ingeneering & bussines development.
Obra: mantención de infraestructura, Aeropuerto Arturo MerinoBenítez.
Responsable de las obras: Carlos Araya, Gerente y dueño de la empresa, Ingeniero Mecánico.
Edison Contreras, supervisor de obra, Estudiante de ingeniería en construcción.

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Características de la obra:
Los planos de la infraestructura, de los cuales se podría informar de las dimensiones, deslindes,
etc.Son imposibles adjuntarlos a este informe, debido a que pertenecen a la DGAC, dirección
general de aeronáutica civil y su uso no autorizado de ellos, es pagado con cárcel, por lo mismo, la
DGAC no autoriza, ni tampoco entrega planos de este, para este tipo de informes.
De las obras realizadas en la mantención de la infraestructura, podemos destacar que la partida
más importante que me tocosupervisar, fue la mantención de los pre puentes, estructura por la
cual circula el pasajero para llegar a la puerta del avión.
La recuperación y/o cambio de los sellos de termo paneles del edificio, el cambio de termo
paneles.
El cambio o recuperación de la membrana asfáltica de los pre puentes, y de la techumbre
principal.
El cambio o recuperación de puertas.
La recuperación y/o cambio decielo americano, esta obra se realiza periódicamente en todos los
cielos de todos los niveles del aeropuerto, ya que como el combustible de avión es el más
contaminante de todos, y diariamente despegan más de 60 aviones, esto genera una toxina que
ensucia los cielos, por esto la pigmentación de este se realiza muy seguido, esta pigmentación se
ejecuta siempre de noche, porque es el único...