INFORME DE MATEMATICA


ACTUALIZACIÓN DE PRECIO TARIFARIO CON ESTRATEGIAS LINEAL Y ACUMULATIVA
INTRODUCCIÓN
Las tarifas del servicio de trenes del Gran Buenos Aires no han subido desde mayo del 2014 hasta la actualidad.Como es sabido, en ese año el costo para proveer el servicio ha aumentado y el gobierno, que ha asumido recientemente en el manejo de los trenes, debe destinar montos cada vez más altos a mantener elservicio cuya tarifa está subsidiada a través de Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE). Esto lleva a que se vea como bastante probable un aumento de tarifas.
En este informe daremos cuenta delaumento de dichas tarifas, utilizando el Índice de Precios Nacional Urbano (IPCNu) elaborado por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC).
Nos basaremos en dos posibles debates: el aumentode forma lineal y el aumento acumulativo, los cuales compararemos y analizaremos.

ANÁLISIS BÁSICO
Teniendo en cuenta el IPCNu, las tarifas (con SUBE, ida y vuelta) vigentes desde mayo del 2014 delferrocarril Gral. San Martín tenían un valor de:
Sección 1: $4
Sección 2: $6
Sección 3: $8
Teniendo en cuenta estos valores vigentes desde mayo del 2014 (valor inicial) lo actualizaremos a febrero del2015 (valor final) considerando la tabla del IPC:
Año
Mes
Nivel General
2014
1
94,84
2014
2
98,08
2014
3
100,62
2014
4
102,42
2014
5
103,89
2014
6
105,24
2014
7
106,74
2014
8
108,16
2014
9
109,652014
10
111,01
2014
11
112,26
2014
12
113,38
2015
1
114,66
2015
2
115,73

Valor inicial: 103,89%.
Valor final: 115,73%

Para sacar la diferencia en el nivel general, al valor final se le resta el valorinicial.
Para obtener la tasa de porcentaje, a dicho nivel general se lo divide en el valor inicial.
Formula: Nivel general 103,89 = Valor inicial Nivel general 115,73 = Valorfinal
Ej : 115,73 – 103,89 = 11,84 (diferencia de nivel general)
11,84 / 103,89 = Se estima que es el 11% (tasa de porcentaje)

Ya que la tasa de porcentaje en aumento es del 11% los valores de los...