INFORME SITUACIONAL DE UNA CARRETERA EN CONSTRUCCION
SITUACIONAL DE
UNA CARRETERA
EN CONSTRUCCION
CAMINOS II – A1
INTRODUCCIÓN
• Desde el principio de la existencia
del ser humano sé a observado su
necesidad por comunicarse, por lo
cual fuedesarrollando diversos
métodos para la construcción de
caminos.
• En el presente trabajo see dará a
conocer la evaluación situacional de
una carretera en construcción.
UBICACIÓN
Departamento
:Junín.
Provincia : Huancayo
Distrito
: Pilcomayo
COORDENADAS
GEOGRAFICAS
PLANO DE UBICACIÓN
SATELITAL
VIAS DE ACCESO
CONDICIONES CLIMÁTICAS
ANTECEDENTES
• “CHUPACA – PILCOMAYO –EMPALMEPE 3S B (5,3 Km.) ESTUDIO DE
PREINVERSION
A
NIVEL
DE
FACTIBILIDAD A CARGO DE LA
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL
DE
CHUPACA, EN ELABORACION.
• TERMINO PREVISTO PARA EL MES DE
ABRIL 2014
ANTECEDENTES
• Eltramo se ubica en la Ruta Nacional
PE-24 ( Trayectoria: Emp. PE-1S (Dv. San
Vicente de Cañete) - San Vicente de
Cañete - Imperial - Pontón Socsi Lunahuana - Zúñiga - Catahuasi - Dv.
Yauyos - Tomas - AbraNegro Bueno - San
José de Quero - Colpa - Chupaca - Pte. La
Breña - Pilcomayo (PE-3S B)), en la
Región Junín, provincia de Chupaca.
• La población beneficiada aproximada es
de 51 878 habitantes.”PLANTEAMIENTO DEL
PROBLEMA
• En la actualidad se ha venido
habilitando
nuevas
carreteras,
mejorándolas
y
manteniéndolas,
favoreciendo en el desarrollo a la
población
involucrada.
Estas
actividadesrequieren una serie de
aspectos técnicos que guie su
adecuada ejecución; por lo que se ha
realizado la evaluación situacional de
la una carretera “Huamachuco”
PROBLEMA
GENERAL
¿Cuál es la situaciónactual en la
Carretera “Huamachuco” Pilcomayo,
según el Manual de construcción de
Carretera?
OBJETIVO
GENERAL
Describir la situación actual en la
Carretera “Huamachuco” Pilcomayo,
según el Manual deconstrucción de
Carretera.
MARCO
CONCEPTUAL
• Badén: Estructura construida con piedra
y/o concreto para permitir el paso
vehicular sobre quebradas de flujo
estacional o de flujos de agua menores.
•...
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