Infraestructura turística

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas: 5 (1228 palabras)
  • Descarga(s): 0
  • Publicado: 13 de mayo de 2011
Leer documento completo
Vista previa del texto
La infraestructura turística

Es la obra básica, generalmente de acción estatal, en materia de accesos, comunicaciones, abastecimientos de agua, eliminación de desechos, puertos, aeropuertos, etc.
Elementos de la infraestructura turística
* Carreteras
Se define a la carretera como el camino público, ancho y espacioso, destinado al tránsito de vehículos.
* Red ferroviaria
Referirnosa la infraestructura ferroviaria implica hablar de las vías férreas. Éstas se pueden describir como cada par de carriles sobre los cuales puede correr un tren.
* Aeropuertos
Es un vinculo entre las diferentes regiones y poblaciones del país y del extranjero.
Cuentan con diversas instalaciones como lo son:
I. Torre de control.
Es el edificio más alto del aeropuerto, que tiene comofinalidad de ayudar a los pilotos en vuelo.
II. Pistas.
Generalmente se consta con pistas de hormigón armado de una longitud de 3.5 km y una anchura entre y 50 y 100 km.
III. Radiofaros de pistas.
Se ubican en los extremos de la pista, con el propósito de transmitir ondas radioeléctricas que guían al avión hacia adentro de la línea de la pista.
IV. Hangares.
Es un cobertizo grande,especialmente destinado para guarecer a los aviones y darles mantenimiento.
V. Zona de estacionamiento de aeronaves.
Se localiza junto al edificio de la terminal aérea y se comunica con las calles de rodaje. Esta zona está muy iluminada por la noche.
VI. Zona de expansión.
Es una sección próxima a la terminal aérea para utilizarse en alguna futura ampliación.
VII. Hoteles.
Seconstruyen dentro o cerca de los aeropuertos, para alojar principalmente al personal de las líneas aéreas extranjeras, pasajeros que parten a horas muy tempranas o pasajeros que por fuerzas mayores tienes que pernoctar allí mismo.
VIII. Centro de carga.
Son almacenes de depósito del área del aeropuerto en donde se recibe o retira la carga aérea.
IX. Manga de viento.
Es un guía visual paradetectar la dirección y velocidad del viento.
X. Servicios de emergencia.
Se localizan en el campo de aterrizaje y están en contacto continuo con la torre de control para recibir instrucciones en el momento continuo.
XI. Carreteras y enlaces ferroviarios.
Los aeropuertos están unidos a las ciudades por medio de carreteras, autopistas y medios de transpote rápido.
XII. Terminal aérea.
Esun edificio dentro del aeropuerto destinado a la recepción, control y despacho de los pasajeros, el cual cuenta con muchas otras instalaciones, como las siguientes:
a) Oficina de sanidad.
Es el local dentro de los aeropuertos internacionales en donde se lleva un control de las vacunas requeridas en los diversos países; también se expiden vacunas y se proporcionan los certificadoscorrespondientes.
b) Oficina de migración.
c) Es la oficina que se encarga de controlar el movimiento migratorio de nacionales y extranjeros que llegan o salen del país.
d) Oficia de aduana.
Es la encargada de registrar la importancia y exportación de bienes y de mercancías, así como de cobrar los derechos correspondiente.
e) Oficina de seguridad.
Está integrada por un oficial de seguridad yun cuerpo de agentes de seguridad que dependen de él.
* Puertos
Es un lugar en la costa defendiendo de los vientos, dispuesto para seguridad de las naves y las operaciones de tráfico y armamento. Los puertos pueden ser:
I. Naturales.
Es un accidente geográfico situado en un lugar protegido del oleaje y de los vientos; puede ser una bahía cerrada o el estuario de un río; en los puertosnaturales no se realizan obras de ingeniería para utilizarlos, pues cuentan con profundidad y espacios suficientes para que las embarcaciones fondeen en él.
II. Artificiales.
Es un puerto construido por el hombre, creando para la infraestructura necesaria.

De este tipo de construcciones pueden citarse:

a) Muelles o diques.
Construcciones que contonean y prolongan la...
tracking img