Infraestructura Vial En Colombia Frente Al Tlc

Incidencia en la Competitividad y Economía del Sistema Vial Colombiano frente al TLC con Estados Unidos

Franki Rodríguez Restrepo
Juan Carlos Uribe

Institución Universitaria Esumer
Facultad de Estudios Internacionales
Medellín, Colombia

Año 2011

Incidencia en la Competitividad y Economía del Sistema Vial Colombiano frente al TLC con Estados Unidos

Franki RodríguezRestrepo
Juan Carlos Uribe Navarro

Trabajo de investigación presentado para optar al título de:
Negociador Internacional

Asesora
LINA PATRICIA VILLA MARTINEZ

Línea de Investigación:
Logística

Institución Universitaria Esumer
Facultad de Estudios Internacionales
Medellín, Colombia
Año 2011
DEDICATORIA

Dedicado a José Ángel Rodríguez, Julio Cesar Rodríguez, OmairaRestrepo, Yenny Ospina y Ana Sofía Uribe

AGRADECIMIENTOS

Agradecemos de manera muy especial el acompañamiento y colaboración del coordinador del ciclo profesional de negocios internacionales Gustavo Londoño Ossa, igual mente a nuestra asesora de tesis Lina Patricia Villa Martínez por su dedicación y orientación en el desarrollo de este proyecto.

RESUMEN

La evolución que ha tenidoColombia en los últimos años en el tema de infraestructura vial y en el mercado internacional con relación a los TLC hace en el país cambie su visión y plan de desarrollo hacia el futuro, todo esto debido a que su mayor socio económico EE UU confirmo el tratado de libre comercio. Identificamos y analizamos cuales son los ítems más relevantes e importantes para poder estar preparados para estetratado, donde se determina que un sistema vial competitivo es la pieza clave para el éxito, ya que el 73% del transporte interno es realizado por medio carretero además el 37% de los costos de la DFI son los internos (www.mintransporte.gov.co.) Concluimos que si Colombia desarrolla y evoluciona sus principales corredores logísticos obtendría en sus productos una ventaja competitivafrente al mercado internacional y así crecería no solo en el comercio exterior y en el interior.

Palabras clave:

Infraestructura, Tratado de libre comercio, Red Vial, Logística, Distribución Física Internacional, Competitividad

Abstract

The evolution that Colombia have had in the recent years in road infrastructure means and international market with regard to TLC, makes thecountry change its vision and development plan for the future, all this because its mayor economic partner, USA, confirmed the free trade agreement. We Identify and analyze the items which are more important and relevant to be prepared for this treaty. We determined that a competitive
transportation system is the key to success, and that 76% of exports and imports are carried by road inaddition, 37% of the costs of DFI, That means that if Colombia develops and evolves its main logistics corridors would get into their products a competitive advantage and the international market and grow not only in foreign trade but also inside.

Keywords:

Infrastructure, Free Trade Agreement, Road Network, Logistics, International Physical Distribution, competitiveness

CONTENIDOPág.

INTRODUCCIÓN 14
* 1. FORMULACIÓN DEL PROYECTO 16
* 1.1. Antecedentes 16
1.1.1. Promoción para el desarrollo de infraestructura Logística
Especializada 17
1.1.2. Marco institucional 18
1.1.3. Institucionalidad del sector transporte, período 1991-1999 19
1.1.4. Institucionalidad delsector transporte, período 2000-2002 20
1.1.5. Sistema presupuestal y de planeación 21
1.1.6. Consejo Superior de Política Fiscal (CONFIS) 22
1.1.7. Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) 23
1.1. Institucionalidad de la planificación de los proyectos de infraestructura vial25
1.2. ESTADO DEL ARTE...