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Deber de Maquinaria Agrícola

Juan Pablo Pérez Zárate

Hidráulica:
Es una rama de la mecánica de fluidos en ingeniería, que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas de los líquidos. Su fundamento es el principio de pascal, que establece que la presión aplicada en un punto de un fluido se transmite con la misma intensidad a cada punto del mismo.

Otro concepto fundamental es laciencia que forma parte la física y comprende la transmisión y regulación de fuerzas y movimientos por medio de los líquidos. Cuando se escuche la palabra hidráulica hay que remarcar el concepto de que es la transformación de la energía, ya sea de mecánica o eléctrica en hidráulica para obtener un beneficio en términos de energía mecánica al finalizar el proceso.

Conceptos dentro de lahidráulica:

Fuerza.- Es algo que cuando actúa sobre un cuerpo, de cierta masa, le provoca un efecto.

Presión.- Es la fuerza ejercida en un área determinada.

Trabajo.- Es la fuerza necesaria para desplazar un elemento en una distancia determinada.

Flujo.- Es el movimiento del líquido.

Caudal.- Es volumen desplazado en una unidad de tiempo.

Principio de Pascal.-

El cual expresa que lapresión que ejerce un fluido incompresible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido.

Principio de Bernoulli.-

Esta teoría expone que en un fluido ideal, sin viscosidad ni rozamiento que en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanececonstante a lo largo de su recorrido

Los sistemas hidráulicos, constituyen una de las formas tecnológicas que actualmente empleamos para la transmisión de potencia en máquinas.

Constitución de Sistema Hidráulico:


Bombas Hidráulicas:

Permite colocar en movimiento él liquido transforman la energía mecánica en energía hidráulica pueden ser esta de paleta, pistones, engranaje,centrifugas.

Todas las bombas producen flujo de aceite de igual forma. Se crea un vacío a la entrada de la bomba. La presión atmosférica, más alta, empuja el aceite a través del conducto de entrada a las cámaras de entrada de la bomba. Los engranajes de la bomba llevan el aceite a la cámara de salida de la bomba. El volumen de la cámara disminuye a medida que se acerca a la salida. Esta reducción deltamaño de la cámara empuja el aceite a la salida.

Bombas de Paleta.-

Estas bombas son de baja contaminación acústica, otra característica principal es que se auto ajustan por desgaste, no aceptan grandes presiones, y su desplazamiento es fijo y positivo.





Bomba de engranaje.-

Estas bombas son de bajo costo, aceptan impurezas y son de desplazamiento fijo y positivo.

Elengranaje impulsor es una extensión del eje impulsor. Cuando gira, impulsa al segundo engranaje. Cuando ambos engranajes giran, el fluido se introduce a través del orificio de entrada. Este fluido queda atrapado entre la carcasa y los dientes de rotación de los engranajes, se desplaza alrededor de la carcasa y se empuja a través del puerto de salida.


Bomba de Pistones.-
Estas bombas no aceptanimpurezas, son de altas presiones, son también de desplazamiento positivo, y caudal fijo o variable.
Cuando el conjunto del barril de pistón gira, los pistones giran alrededor del eje con las zapatas de los pistones haciendo contacto con y deslizándose sobre la superficie de la placa basculante. Con la placa basculante en posición vertical, no se produce ningún desplazamiento ya que no hay movimientode vaivén. A medida que el ángulo de la placa basculante aumenta, el pistón se mueve hacia adentro y hacia fuera del barril siguiendo el ángulo de la placa basculante.
Este movimiento de vaivén succiona fluido y lo bombea hacia fuera.

Bombas Centrifugas.-
Estas bombas son de bajas preciones, y tiene un desplazamiento no positiva.
El rodete tiene en la parte posterior un disco sólido con...