ingenieria civil

INTRODUCCION:

Los líquidos son deformables a un fragmento ilimitado, y a la producción en tiempo a las fuerzas muy pequeñas del disturbio. Por lo tanto, sus movimientos son con frecuencia muy complejos, y las configuraciones de fluidos algo directamente uniformes del flujo pueden producir campos del flujo con las soluciones no triviales que visualizan dinámicas muy complicadas.
A pesar deel hecho de que las ecuaciones que gobiernan son generalmente bien conocidas, la mayoría extensa de los flujos fluidos no puede ser solucionados directamente por el cálculo de la fuerza bruta, y el tema requiere una colaboración cercana entre la teoría y el experimento. Este esfuerzo, junto con el uso cada vez más eficaz de simulaciones numéricas cuidadoso-seleccionadas, la gran mayoría,directamente en el ordenador, da lugar a un campo que ha seguido habiendo vigoroso, desafiador y que excitaba por concluido un siglo.
El progreso en entender y predecir la aerodinámica del flujo aplicado las alas y los cuerpos durante este período ha sido espectacular, siguiendo exactamente esta mezcla del experimento y del descubrimiento empírico, junto con modelos simples y no-simples del flujo.Mientras que la aerodinámica está en la base de todos los programas aeroespaciales de la ingeniería, de la disciplina más amplia de los mecánicos fluidos, abarcar aerodinámica y la hidrodinámica, y cubre un arsenal extenso de asuntos.
La mecánica de fluidos puede subdividirse en dos campos principales: la estática de fluidos, o hidrostática, que se ocupa de fluidos en reposo, y la dinámica defluidos, que trata de fluidos en movimiento. El término de hidrodinámica se aplica al flujo de líquidos o al flujo de los gases a baja velocidad, en el que puede considerarse que el gas es esencialmente incompresible. La aerodinámica, o dinámica de gases, se ocupa del comportamiento de los gases cuando los cambios de velocidad y presión son suficientemente grandes para que sea necesario incluir losefectos de compresibilidad.


SIMILITUD DINAMICA
El concepto básico de similitud dinámica puede establecerse como un requisito para que dos sistemas, con fronteras geométricamente semejantes, tengan configuraciones de flujo geométricamente semejantes, en tiempos correspondientes.
Así, todas las fuerzas individuales que actúan sobre los elementos de masa de los correspondientes fluidos, puedenser debidas o a una fuerza del cuerpo tal como el peso, en un campo gravitacional, a fuerzas superficiales, resultantes de los gradientes de presión, esfuerzos viscosos o la tensión superficial.
Para la fuerza resultante o inercial, como para las fuerzas elementales debe existir una misma relación entre los dos sistemas; llamada escala de fuerzas. El requisito para una sola escala de fuerzas esque los polígonos de fuerzas para los elementos de masa correspondientes sean geométricamente semejantes.






VERTEDOR TIPO CIMACIO, SECCIÓN CILÍNDRICA Y SIMILITUD DINÁMICA

Objetivo:

Conocer este tipo de vertedores. Comprobar en el laboratorio que el perfil del mismo coincide con la trayectoria del agua reduciendo así las perdidas por fricción y mejorando la descarga; asi mismo,calcular la sección critica.
Familiarizarse con la similitud dinámica y escalas modelo prototipo

Equipo utilizado:

Mesa hidrológica
Flexometro
Nivel de mano
Marcador

Desarrollo:

1.- Quitar la compuerta de descarga del tanque del aforo lateral (fig. 1).
2.- Abrir la válvula D, encender la bomba, estabilizar el flujo de manera que exista un tirante sobre el vertedor triangular.comprendido entre 4 y 8 cm. (fig. 2).
3.- Aforar el gasto en el vertedor triangular.
4.- Medir el tirante crítico sobre la sección critica del vertedor tipo cimacio (fig. 3).
5.- Medir la carga H sobre el vertedor tipo cimacio, así como el parámetro de cresta vertedora P (fig3).
6.- Medir la longitud de la cresta del vertedor, L, al igual que el ancho de canal de salida b.
7.- Medir el tirante...