Ingenieria Civil

TRABAJO:

TRANSPORTE AEREO

CATEDRATICO:

ING. ARTURO CORDOBA CAMACHO

PRESENTA:

DELFIN MARTINEZ JOSE MANUEL
DOMINGUEZ HERNANDEZ PASCUAL
DURAN ZARATE BERNABE
IGNACIO PALACIOS JUAN CARLOS
NICOLAS SABINO SERGIO
RINCON ESCOBAR MANUEL GILBERTO

ASIGNATURA:

SISTEMA DE TRANSPORTE

ESPECIALIDAD:

ING. CIVIL

FECHA DE ENTREGA:
21/SEP/2011

I N D I C E

IN T R O D U C C I O N
El transporte aéreo ha experimentado un rápido desarrollo, debido al crecimiento de la renta; a los cambios en la organización espacial de la economía; al aumento de la demanda turística, profesional y de negocios; y al desarrollo de los vuelos internacionales, en relación con la creciente integración de España en la economía europea y global.El transporte aéreo es el medio de transporte de más reciente desarrollo, y por lo tanto el más moderno, tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne Mongolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783. A partir de ese momento y hasta principios del siglo XX, los avances aeronáuticos no fueron lo suficientemente decisivos aunque si importantes y necesarios. Posteriormente, la segundaguerra mundial, causó un avance tecnológico importante como el radar.
El avión es el medio de transporte más veloz, pero también el de más alto costo, por lo que se lo utiliza para transporte de viajeros y mercaderías de bajo peso y alto valor o de urgente necesidad, o a los lugares de difícil accesibilidad. Si bien es el más utilizado para largas distancias, en la actualidad ya es usado normalmentepara distancias medias. Especialmente para cruzar relieves montañosos o zonas inhóspitas.
Los aeropuertos pueden ser militares, civiles y mixtos; la infraestructura de un aeropuerto es de vital importancia, no sólo por las subdivisiones que lo componen, sino también, por su ubicación. Los objetivos principales de este tipo de transporte son fomentar y facilitar el intercambio y flujo comercial,ajustado al cumplimiento de las normas y procedimientos legales establecidos en la legislación nacional y en los convenios y tratados internacionales.

O B J E T I V O
El objetivo principal de este trabajo es caracterizar el transporte aéreo, fundamentalmente el de mercancías, así como la incidencia de las nuevas tecnologías de la información en el mismo. El transporteaéreo recibirá una atención preferente a lo largo del texto, por su transcendencia para el futuro del sector aduanero.
Conocer sistemáticamente a los aeropuertos, al avión y al medio aéreo integrando conocimientos de la Ingeniería Civil como aspecto esencial de proyectos y diseño de los principales sub- sistemas, además de la planeación y la operación con los aspectos de mantenimiento.
También sedeberán conocer a grandes rasgos los aspectos básicos del avión y su relación con la infraestructura aérea portuaria. Sin duda alguna otra de las cosas que se revelaran en este trabajo son las ventajas y desventajas de la utilización de este medio de transporte y el objetivo es determinar que tan conveniente es poder darle utilización.

1.1.- ANTECEDENTES DEL TRANSPORTE AEREO.
El sueño de todoser humano en cualquier época ha sido el de volar, con una visión envidiosa ante el vuelo de los pájaros, trasladarse, ver otros lugares desde la perspectiva del espacio.
El primer vuelo con éxito fue precedido de siglos de sueños, estudio, especulación y experimentación. Existían viejas leyendas con numerosas referencias a la posibilidad de movimiento a través del aire. Ciertos sabios antiguoscreían que para volar sería necesario imitar el movimiento de las alas de los pájaros o el empleo de un medio como el humo u otro más ligero que el aire.
Hacia el siglo V de nuestra era se diseñó el primer aparato volador: la cometa o papalote. En el siglo XIII el monje inglés Roger Bacon tras años de estudio, llegó a la conclusión que el aire podría soportar un ingenio de la misma manera que...