ingenieria contabilidad y auditoria



INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR EL ORO
MECÁNICA AUTOMOTRIZ
Nombre: Adrián López
Curso: 1er Nivel mecánica Automotriz
Fecha: 22 de diciembre de 2014
Profesor: ing. Nader Jiménez
SISTEMASDE ENCENDIDO
ENCENDIDO ELECTRÓNICO POR DESCARGA DE CONDENSADOR
Este sistema que se aplica a motores que funcionan a un alto nº de revoluciones por su elevada tensión en las bujías. La subida rápidaen extremo de la tensión de encendido hace a la instalación insensible a derivaciones eléctricas. Sin embargo la chispa de encendido es de muy corta duración
FUNCIONAMIENTO
Su funcionamiento se basaen cargar un condensador con energía eléctrica para luego descargarlo provocando en este momento la alta tensión que hace saltar la chispa en las bujías.
ELEMENTOS
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Permiteel paso o el corte de la corriente eléctrica de 12 voltios que viene desde la batería.
BATERIA • Es la encargada de proporcionar 12 v de corriente continua a todos los sistemas eléctricos delvehículo. • El Tipo de batería depende del tipo de vehículo que vamos a utilizar existiendo en el mercado baterías de 9 – 12 – 24 voltios para diferentes aplicaciones.
RESISTENCIA • Su función esreducir el voltaje que va a ingresar al primario de la bobina y evitar que se queme.
BOBINA • Es el elemento que convierte la corriente de baja tensión (12 V )de la batería en corriente de alta tensión34,0000V requerida por las bujías, para poder crear una chispa capaz de quemar la mezcla aire- Gasolina comprimida dentro del cilindro del motor.
DISTRIBUIDOR • Repartir la corriente de alta tensiónproveniente de la bobina hacia las bujías según el orden de encendido.
PLATINOS • Cierra y abre el circuito primario de la bobina de encendido que acumula energía eléctrica con los contactos delruptor cerrados, se transforma en impulso de alta tensión cada vez que se abren los contactos.
CONDENSADOR • En el momento de la apertura de contactos, el condensador se carga absorbiendo el alto...