Obras de drenaje en carreteras
EN CARRETERAS
Procesos Constructivos II
DRENAJE
• Es una estructura que facilita el escurrimiento y evita el
almacenamiento de agua en una zona en particular.
• Lalocalización y el diseño de las obras de drenaje tienen
una gran importancia en el proyecto de vías terrestres,
una mala localización o un mal diseño ocasionan graves
problemas en el buenfuncionamiento de un camino, pues
la falla de una obra trae como consecuencia la
interrupción del servicio de la vía en operación, además
de las pérdidas económicas que pueden ser
considerables.
OBJETIVOSDE UNA OBRA DE DRENAJE
• Dar salida al agua que se llegue a acumular en el camino.
• Evitar que el agua provoque daños estructurales.
• Mejorar la facilidad de acceso y la vida útil del camino.TIPOS DE DRENAJE O
• DRENAJE LONGITUDINAL O SUPERFICIAL
• DRENAJE TRANSVERSAL
• DRENAJE SUBTERRANEO
DRENAJE LONGITUDINAL
• Se construye sobre la superficie del camino o terreno. Sufunción es la captación, salida, defensa y cruce.
• En el drenaje superficial encontramos:
• Cunetas
• Contra-cunetas
• Bombeo
• Zampeados
CUNETAS
• Las cunetas son zanjas que se hacen en uno oambos
lados del camino, con el propósito de conducir las aguas
provenientes de la corona y lugares adyacentes hacia un
lugar determinado, donde no provoque daños.
• Estas obras de drenaje sepueden presentar en dos tipos:
en cortes en balcón donde hay cuneta en un solo lado y
en cortes en cajón, donde hay cuneta en ambos lados.
• http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/eg-2000/cap6/seccion635.htm
• Las cunetas se construyen generalmente de sección
trapecial o triangular. En la práctica mexicana, la sección
triangular es con mucho la más frecuente.CONTRA-CUNETAS
• Se denominan contra-cunetas, a los canales excavados
en el terreno natural o formados con pequeños bordos,
que se localizan aguas arriba de los taludes de los cortes,
con...
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