INGENIERIA ECONOMICA

Páginas: 10 (2485 palabras) Publicado: 2 de septiembre de 2013
INGENIERÍA ECONÓMICA
PRIMER PARCIAL

Nov. 5 de 2008

AGENDA
Conceptos básicos
INCOTERMS
Interés y tasas representativas
Interés – ejercicios
Progresiones y Series

I. CONCEPTOS BÁSICOS
DINERO
Medio de Intercambio de Bienes y Servicios. Puede verse de
manera virtual, en cheques, acciones, billetes, monedas, entre
otros.
RESEÑA:
Utilizado como trueque:
•(-) Coincidencia doblede deseos
•(-) Costo en términos de tiempo y esfuerzo.

DINERO
CONCEPCIÓN:
I. Dinero Mercancía
“Valor por sí mismo”
•Oro, plata, cebada (Mesopotamia), Bebidas
Alcohólicas (Alemania)
•(-) Peso
•(-) Riesgo robo
•(-) Escasez de metales

DINERO
CONCEPCIÓN:
II. Dinero Fiduciario
“Valor por la credibilidad de la Sociedad”
•Billetes, monedas, cheques, letras…
•1956 : Primera aparición“Amsterdam”
•1694: Primera emisión Banco Inglaterra
•(+) Liviano
•(+) Discreto
•(+) Universal

DINERO
FUNCIÓN:
“Facilitar el intercambio de bienes y servicios”
PROPIEDADES BÁSICAS:
Medio de Pago:
Homogeneidad
Tamaño y peso bajo
Divisibilidad

Depósito de Valor
Durabilidad
Difícil de falsificar

Unidad de cuenta : Expresar los precios de todos los
bienes y servicios. INCOTERMS
Términos comerciales internacionales, son una serie
de términos o estándares usados en todo el mundo,
para determinar y dividir los costos de las
transacciones y las responsabilidades tanto de los
compradores como de los vendedores en el ámbito
del comercio internacional; o sea son de interés para
exportadores e importadores de productos o
servicios.

INCOTERMS
CIF
(Coste, seguro yFlete - Cost, Insurance and Freight): El
exportador es responsable del transporte de la mercancía hasta
que esta se encuentre en el puerto de destino, junto con los
seguros involucrados. El importador solo debe adquirir un seguro
con cobertura mínima.

FOB
(Franco a bordo - Free on board): Este término quiere decir que la
mercancía es responsabilidad del vendedor hasta sobrepasar la
bordadel barco para la exportación; se usa principalmente para el
transporte marítimo, y después del término se debe especificar el
puerto de embarque.

INGENIERÍA ECONÓMICA
Hace referencia a la determinación de los factores
y criterios económicos utilizados en la selección de
las alternativas.
Técnicas matemáticas que simplifican las
comparaciones económicas.
Factores económicos y noeconómicos,
tangibles e intangibles!!!

II. INTERÉS Y TASAS
INTERÉS
Retribución pagada por utilizar el dinero o cualquier otro
activo ajeno o recibida por invertir el propio.

RIESGO
Una alternativa que no presenta riesgo es preferida a otra con
igual interés y algún nivel de riesgo. Algunos inversionistas
están dispuestos a afrontar un determinado nivel de riesgo
tratando de obtener unamayor rentabilidad; es decir a
“Mayor Nivel de Riesgo Mayor será el Interés”.

INFLACIÓN
Porcentaje de incremento en el nivel general de precios. A
mayor inflación, mayores tasas de interés.

DINERO CIRCULANTE
El dinero como cualquier otro bien se ve influenciado por la
oferta / demanda, el Gobierno debe tomar medidas para
controlar su mercado. A mayor oferta, mayor inflación,
mayorinterés.

Relación de Conceptos!
INTERÉS

Riesgo

Acción
Gubernamental

Inflación
Variables

Comercio y
Finanzas
Internacionales

Dinero
Circulante

TASA CAPTACIÓN
Es la que pagan los intermediarios financieros a los oferentes
de recursos por el dinero captado.

TASA COLOCACIÓN
Es la que reciben los intermediarios financieros de los
demandantes por los préstamos otorgados.MARGEN DE INTERMEDIACIÓN

IPC
Mide la variación de precios de una canasta de
bienes y servicios representativos del consumo de
los hogares del país. Los resultados son analizados
por
grupos,
subgrupos y clases de gastos, gastos básicos y
niveles de ingreso

COLOMBIA IPC 2007 = 5.69

IPP
Indicador sobre los precios de los bienes en el
primer canal de distribución (precios...
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