Ingeniero

Casos de Éxito
Cliente
Ministerio del interior - Guardia Civil -
Objetivo
Coordinación y gestión de unidades marítimas, aéreas y terrestres mediante recepción y envió de datos sobre satélite yrede SIRDEE y GPRS. También es necesaria la localización y seguimiento de embarcaciones por la costa Española mediante el sistema AIS.
Introducción
Amper ha equipado, desde 2005, a 10.000 vehículosde la Dirección General de la Guardia Civil con sus equipos K8+, K10+, K8V7, K8V6 y GPSP para su gestión y seguimiento en tiempo real, utilizando infraestructura de comunicaciones satelitales, redSIRDEE y GPRS para el envío y recepción de información. Gran parte de los vehículos son terrestres, aunque también se ha equipado un helicóptero y 50 patrulleras marítimas que cuentan concomunicaciones satelitales Inmarsat.
Estos vehículos y la embarcaciones costeras son monitorizadas y gestionadas en tiempo real por operadores desde distintas salas de control repartidas por todas lasComandancias Españolas, utilizando la aplicación de gestión, basada en GIS, proporcionada por Amper. En todo momento, el operador tiene la situación operacional - en tiempo real - del conjunto de vehículo,buques, unidades aéreas y unidades de a pie conociendo además información de su estado, situación, tipo y actividad que está realizando.
Debido a la criticidad del sistema, este debe estar disponibleen todo momento. Por ello, se encuentra replicado en ubicaciones físicas distintas, permitiendo operar con normalidad en caso de fallo en una de las plataformas.
Necesidad
La Dirección General de laGuardia Civil requería una plataforma que le permitiera conocer, en todo momento y en tiempo real, la situación de su flota de vehículos o personal de a pie utilizando la red SIRDEE como medio deintercambio de datos. Este fue el inicio de un despliegue por fases dentro de la plataforma de seguimiento proporcionada.
Una vez controlada la situación de los vehículos terrestres, marítimos y...