ingeniero



CAPITULO I
EL PROBLEMA
Contextualización del Problema

El crecimiento diario de la población, genera a la par un crecimiento proporcional del tránsito vehicular y el congestionamiento de las arterias viales existentes. La no planificación de carriles o canales de circulación para tránsito vehicular en emergencia genera caos vial, de reaccioneshistéricas, tanto de parte de los conductores comunes como de conductores en emergencia, dirigidos al Centro Asistencial; de no existir una vía única o expresa, definida al caso en especial, se genera el caos vehicular a todo el sector cercano al centro asistencial.

Debido a lo antes planteado las vías actuales (calles, avenidas o autopistas), ya prácticamente no son óptimas a tal desenvolvimientovehicular, lo cual genera caos, aumenta la probabilidad de que ocurran accidentes y otro tipo de dificultades como, la formación de colas que duran lapsos de tiempo muy largos lo cual genera que los conductores que desean llegar pronto al sitio que sé dirigen rebasan a otros vehículos y hacen que el canal del sentido contrario también sufran atrasos, vías de solo dos sentidos de circulación loscuales generalmente no presentan todos los parámetros por lo que de ser así facilitarían algunas de la mayoría de la problemática; en general, se presentan muchos inconvenientes los cuales impiden que el tránsito fluya de forma más eficaz a los fines por lo cual se construyeron.

Implementar variantes o ampliaciones para incorporar canales de circulación especiales a tal fin resulta costoso enla ejecución de obra y en los costos de expropiación de inmuebles que no contemplan los recursos financieros. Existe en el Estado Táchira un Sector en el cual la Avenida principal necesitaría destinar un canal solo para la utilización de vehículos oficiales, este tipo de vía de emergencia, debido a que en la intercepción Avenida Rotaría y Avenida principal de la Castra viene siendo la más directapara que los vehículos del servicio de salud trasladen a sus pacientes hacia el Hospital Central "Dr. José María Vargas"; siendo éste el Centro de Asistencia Médica más visitado por la población Tachirense.
Algunas interrogantes que pueden presentarse de acuerdo a las soluciones a este tipo de problemática, serán: ¿Se podrá implementar un canal de circulación (para emergencias), de acuerdo a lageometría de la vía y la topografía natural?; ¿será conveniente la implementación de un corredor vial o vía expresa, a la ruta planteada a tal efecto de emergencia?; ¿Cómo los cambios en el sentido de circulación, harán de ésta una vía rápida y segura?

Objetivos de la Investigación
Objetivo General


Diseñar una vía de emergencia desde la Avenida Rotaría sector la Castra hasta el HospitalCentral de la ciudad de San Cristóbal - Estado Táchira.


Objetivos Específicos
1.- Diagnosticar la factibilidad de cambio de sentido de circulación de la Avenida principal de la Castra.
2.- Estudiar la necesidad de ampliación de la calzada de la Avenida principal Castra.
3.- Educación vial específicamente a los usuarios de la Avenida principal de la Castra.
4.-Señalización y demarcación de la vía de emergencia.



Justificación de la Investigación


Como ya es conocimiento de todos las vías están constituidas por un sistema de espacios e instalaciones, delimitados o definidos por sus alineaciones y rasantes, destinadas a la estancia y desplazamiento del transporte vehicular; por lo que son de suma importancia ya que son el único modo cómodo, rápido y fácilde comunicación terrestre para acceder a diferentes sitios en una ciudad.

Por este motivo se debe tomar en cuenta las posibilidades que se presenten con el fin de optimizar el servicio y el traslado vehicular, avanzando en su elaboración, siendo futuristas debemos considerar además la posibilidad de implementar en los sitios que lo ameriten, como solución inmediata una nueva dirección del...