Ingeniero

Conductoras de autobuses urbanos e interurbanos
Factores de riesgos psicosociales Vestuario femenino

Con la financiación de: Entidad ejecutante: Entidades Solicitantes:

Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales Federación de Comunicación y Transporte de CCOO Federación Nacional Empresarial de Transporte en Autobús (FENEBUS) Federación de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT(FTCM-UGT) Federación de Comunicación y Transporte de CCOO (FCT-CCOO) Federación de Comunicación y Transporte de CCOO

Edita:

ÍNDICE
Presentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Factores de riesgo psicosociales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . 5 - Ergonomía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - Carga de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - Higiene personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . 6 - Formación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 - Relaciones humanas en el trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 - El tiempo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 - Conciliación de la vida familiar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 - Estrés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Consejos prácticos sobre el vestuario de trabajo para conductoras de autobús . .. . . . . . . . 15

Factores de riesgos psicosociales. Vestuario femenino

PRESENTACIÓN Las entidades solicitantes –Federación
Nacional Empresarial de Transporte en Autobús (FENEBUS); Federación de Transportes, Comunicaciones y Mar de U.G.T. (FTCM-UGT); Federación de Comunicación y Transporte de CCOO (FCT-CCOO)– para realizar este trabajo se marcaron como objetivo las mejoras de lascondiciones de trabajo de las conductoras, convencidas de que la calidad de vida laboral es, también, calidad y eficacia del trabajo. Está divido en dos partes. La primera está dedicada a los riesgos psicosociales. Para determinar cuáles son los factores que crean estos riesgos y qué medidas tomar para erradicarlos o disminuirlos, se ha seguido el discurso, la percepción, que de los mismos tienen lastrabajadoras. Algunos de estos riesgos son estructurales. Están determinados por la misma forma de producción, por lo que es en sí el sector. Exigen cambios importantes pero que serían beneficiosos para el sector. Sería la adaptación del transporte público urbano a las nuevas necesidades de las sociedades. Otros son más restringidos, con lo que pequeños cambios producirían grandes beneficios para elbienestar laboral de las conductoras. Y como ellas dicen, trabajar con buenas condiciones mejora la eficiencia del trabajo. La segunda parte está dedicada a la ropa de trabajo. Se utiliza la denominación de ropa de trabajo en lugar de uniforme, porque en el diseño de éste se deben tener en cuenta las condiciones de trabajo en que se encuentra el colectivo de conductoras profesionales. El uniformede trabajo, no sólo debe aportar la imagen de la empresa. Debe relacionarse con las condiciones de trabajo en que va a ser utilizado, y por lo tanto en todos sus aspectos de salud, seguridad, y también de confortabilidad. Por esto, se ha pretendido buscar los componentes de un vestuario acorde con los requisitos y necesidades del puesto, evitando, a su vez, los elementos de riesgo de enfermedades...