Ingeniero

Clásico 2011

© Volkswagen México 2010. La calidad de las imágenes fue optimizada para la versión en internet. No se recomienda su impresión. La información aquí contenida puede no corresponder con total precisión, detalle o exactitud (incluyendo precios, equipamiento, especificaciones, colores, disponibilidad o existencia) a los vehículos ofertados en los Concesionarios Volkswagen. Si deseaobtener información actualizada sobre los modelos disponibles, le recomendamos visitar directamente a su Concesionario Volkswagen más cercano para realizar las consultas que estime pertinentes.

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Ficha Técnica Clásico 2011
Motor
Alimentación de combustible

CL
"Inyección Electrónica" 3 Vías 1984 4 115 @ 5400 165 @ 2800 ND

GL
"Inyección Electrónica" 3 Vías 1984 4 115 @5400 165 @ 2800 ND

SPORT
"Inyección Electrónica" 3 Vías 1984 4 115 @ 5400 165 @ 2800 ND

TDI
"Inyección directaPD (Pumpe Duese)" 2 Vías 1896 4 100 @ 5000 233 @ 1800 Turbo Diesel

GLI
"Inyección Electrónica" 3 Vías 1781 4 180 @ 5500 236 @ 2200 Turbo

Catalizador Desplazamiento (cm3) Número de cilindros Potencia Hp @ rpm Torque Nm @ rpm Tipo de compresor

Tren Motriz / Llantas
SDirección hidráulica S Estabilizador delantero y trasero Disco ventilado Frenos delanteros Tambor Frenos traseros S Rines de acero 15" / Llantas 195/65 R15 S Rines con tapones completos ND Rines de aluminio 16"/ Llantas 205/55 R16 ND Rines de aluminio 17" Versus / Llantas 225/45 R17 ND Rines de aluminio 17" Exor / Llantas 225/45 R17 P Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ND Sistema de control de tracción(ASR) ND Sistema de bloqueo electrónico del diferencial (EDL) Mc. Pherson Suspensión delantera ND Suspensión delantera deportiva S S Disco ventilado Tambor ND ND S ND ND P ND ND Mc. Pherson ND S S Disco ventilado Disco ND ND ND S ND S ND ND ND Mc. Pherson S S Disco ventilado Disco ND ND S ND ND S ND ND Mc. Pherson ND S S Disco Ventilado Disco Ventilado ND ND ND ND S S S S ND Mc. Pherson

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Ficha Técnica Clásico 2011
Tren Motriz / Llantas
Suspensión trasera Suspensión trasera deportiva Transmisión

CL

GL

SPORT

TDI

GLI

Eje autoportante Eje autoportante ND Eje autoportante ND NDND Eje autoportante ND Eje autoportante Manual(5) Manual(5) / Manual(5) / Manual(5) Manual(5) / Aut. Tiptronic (6) Aut. Tiptronic (6) Aut. Tiptronic (6)

Capacidades
Aceleración 0/100 km/h (segundos)* Cajuela (lt.) Pasajeros Peso vehicular (Kg.) transmisión manual Peso vehicular (Kg.) transmisión automática Tanque de combustible (lt.) Velocidad máxima (Km/h)* * Valores obtenidos en pruebas delaboratorio bajo condiciones controladas 11 455 5 1307 ND 55 195 11 455 5 1307 1331 55 195 11 455 5 1307 1331 55 195 12.1 455 5 1378 ND 55 188 8.9 455 5 1378 1432 55 210

Dimensiones (mm)
Alto Ancho Distancia entre ejes Largo 1438 1735 2513 4402 1438 1735 2513 4402 1438 1735 2513 4402 1438 1735 2513 4402 1438 1735 2513 4402

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