Ingeniero

El retroceso en la conducción

QUIERO DEDICAR la charla de hoy a hablar sobre una maniobra determinada de la conducción que nunca hemos tratado detalladamente pero que es muy importante. Se tratadel retroceso.
Tal vez ustedes se estén preguntando por qué voy a dedicar un tiempo tan valioso como el que reservamos para estas charlas para hablar de algo tan aparentemente fácil y sencillo comoes el retroceso en la conducción. Sin embargo, al igual que con otras actividades, si analizamos detenidamente la forma en que realizamos esta maniobra nos daremos cuenta que en muchas oportunidadesno la hacemos debidamente y que cometemos errores que pueden provocar resultados indeseables como son los accidentes. Muchos de nosotros sabemos conducir y efectuamos esta maniobra sin pensar mucho enella, pero esto no implica necesariamente que la realizamos adecuadamente desde el punto de vista del manejo defensivo y de la prevención de accidentes.
Quizás tú Juan o tú Enrique (el supervisordebe sustituir estos nombres por los de trabajadores que él sabe no conducen vehículos como parte de su trabajo) piensen que esto a ustedes no les afecta directamente porque no conducen un vehículo, uncamión o un autobús como parte de su trabajo, sin embargo es posible que conduzcan un vehículo en su vida privada y que cualquiera de ustedes en un momento dado o bajo circunstancias especiales sevean en la necesidad de conducir algún vehículo de nuestra empresa. Por eso es tan importante que cuando conducimos efectuemos todas las maniobras adecuadamente para no vernos involucrados en accidentesde tránsito y no pongamos en duda la reputación de la compañía que representamos cuando conducimos un vehículo de nuestra empresa.
Debemos evitar la maniobra de retroceso siempre que sea posible yaque ésta es peligrosa y puede resultar en algunas ocasiones aún más difícil y complicada dependiendo del área por donde transitemos, el tamaño del vehículo que conducimos y del movimiento que existe...