Ingeniero

Páginas: 125 (31117 palabras) Publicado: 8 de febrero de 2013
Manual del Conductor
de la provincia de Buenos Aires

Autoridades
Gobernador de la Provincia de Buenos Aires
D. Daniel Osvaldo Scioli
Jefe de Gabinete de Ministros
Lic. Alberto Pérez
Sub Secretario de Gabinete
Dr Juan Pablo Álvarez Echagüe
.
Director de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial
Dr Emiliano Baloira
.

Se autoriza la reproducción total o parcial de lapresente publicación,
en la medida que sirva a los propósitos de formación o difusión,
sea de carácter no lucrativo o gratuito, se cite la fuente y se remita
un ejemplar de lo publicado a la Dir. Provincial de Política y Seguridad Vial
de la provincia de Buenos Aires. Caso contrario está prohibida su reproducción.
Publicación de distribución GRATUITA.

MANUAL DEL CONDUCTOR

INTRODUCCIÓNCuando decidimos trabajar la seguridad vial como una
política de estado, sabíamos que estábamos
enfrentando una pandemia que debía ser atacada no
sólo aplicando el poder de policía que como Estado se
nos reconoce, sino implementando una diversa gama
de herramientas capaces de construir una amalgama
social con profunda conciencia de los enormes efectos
negativos que cualquier tipo deaccidente, por pequeño
que sea, tiene para un ser humano.
Decidimos trabajar sobre el precepto de que una
Provincia segura implica muchas políticas a ser
implementadas desde el Estado; pero que ninguna de
esas políticas puede tener un resultado positivo si no es
acompañada por el reconocimiento y el compromiso
social que implique cada una de sus acciones.
En esta gestión que encabeza elGobernador Scioli,
hemos encarado todas y cada una de las iniciativas de
Estado en una forma de trabajo conjunta, asociativa y
corresponsable entre todas las áreas de Gobierno,
entendiendo que, para el cumplimiento efectivo de los
derechos consagrados en nuestra Constitución, se debe
enfocar a la gestión pública como una amplia red de
objetivos compartidos y no como una suma de
compartimentosestancos que pugnan por prevalecer
uno por sobre los demás.
Esta forma de gestión cooperativa y asociativa es la

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que nos ha permitido a lo largo de estos últimos años
concretar muchas iniciativas, desde donde distintas
áreas del gobierno provincial, así como de la Nación y
los Municipios bonaerenses, pudieron hacer sus
aportes y sumar sus miradas con el único objetivo de
crearconciencia de vida en la sociedad, que se traslade
a actitudes y conductas más responsables.
¿Cuántas veces como ciudadanos hemos sido
protagonistas de situaciones de riesgo provocadas por
la celeridad o la inconciencia propia o de extraños?
Situaciones donde nuestra responsabilidad queda
minimizada por el acuciante aquí y ahora. Situaciones
que zigzaguean entre el drama y la tragedia de resultaren un accidente vial, donde el azar termina de inclinar
la balanza para uno u otro lado. Pocas veces se sale
hecho de una situación así. Sin embargo creamos
hábitos de situaciones prohibidas, y buscamos chivos
expiatorios para justificar lo injustificable.
En toda sociedad, cuando el Estado no está, lo que
resta para el hombre común es apelar a la suerte.
Pero apelar a la suerte en unaruta o en una calle es
una apuesta que no merece ser considerada.
Desde diciembre de 2007 el Gobierno de la Provincia
de Buenos Aires decidió que el Estado está en la vida
cotidiana de todos los bonaerenses.
En materia de seguridad vial, la prevención, el control
y la sanción de las faltas son los eslabones de una

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cadena más amplia dispuesta a proteger la vida

humana por sobre todaslas cosas, disponiendo para
ello de procedimientos adecuados y tecnologías de
avanzada, dispuestas para acentuar la toma de
conciencia individual sobre conductas inadecuadas; la
concientización temprana sobre los efectos no queridos
sobre terceros, de acciones que se llevan
al límite de lo permitido.
Seguimos trabajando para concretar el objetivo de
disminuir en un 50% la mortalidad de...
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