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DEFINICIONES DE MANTENIMIENTOS

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Mantenimiento Preventivo
Existen varias tipos, aunque todos ellos tienen en común su intento de adelantarse a la avería. El mantenimiento preventivo transforma las reparaciones inesperadas y súbitas en programadas. • • Se abarata el coste Se disminuyen laspérdidas de producción.

Tipos de mantenimientos preventivos: • • • • • • Mantenimiento “de uso (m.u.s.) de (m.u.s.)”. Mantenimiento “Hard Time (m.h Hard (m.h.t.)”. Mantenimiento “on condition (m.o.c.)”. (m.o.c.)” Mantenimiento “predictivo (m.d.)” o “on condition monitoring (m.c.m.)”. “predictiv (m.c.m.)” Mantenimiento “modificativo (m.m.)”. Mantenimiento “energético (m.e.)”. energéticoMantenimiento de uso (m.u.s.):
Pretende concienciar a los propios usuarios de los equipos de la conservación y mantenimiento en servicio de las maquinas manejadas por ellos, mediante la formación ellos, adecuada y la necesaria integración. OBJETIVO: • • • • Que ciertas actuaciones se realicen a su debido tiempo. Dar estímulos a los usuarios de los equipos para que no solo se consideren responsables de lautilización de los mismos. Se realiza visualmente y por lo general no cuestan dinero. iza Responsabiliza a los propios usuarios.

Trabajos que se realizan: • • • • • Engrases diversos. Apretar tornillos. Comprobación de temperaturas en cojinetes y otros elementos. Detección de calentamiento de motores Comprobación visual de desgaste de piezas. omprobación
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• Detección de ruidos extraños.

Ventajas: • • • Se detectan los problemas en el momento en que se producen. Estimula a los usuarios. Descarga al personal de mantenimientos de trabajo rutinarios.

Desventajas: No es un mantenimiento completo, COMPLEMENTA a otros tipos de mantenimiento enimiento

Mantenimiento “hard time (m.h.t.)”:
Esencialmente consiste en la revisión totaldel componente, pieza o equipo a intervalos programados aunque no haya habido fallo del mismo con el requerimiento de que el requerimient componente o conjunto, después de cada revisión ha de quedar a cero horas de funcionamiento, es decir como nuevo desde el punto de vista del servicio que tiene que prestar. OBJETIVO: • Asegurar el funcionamiento de una instalación determinada en la cual elcomponente o equipo es indispensable, o es un cuello de botella dentro de la instalación.

Trabajos: • • • Desmontar. Revisar o cambiar. Disponer de repuestos.

Desventajas: • COSTOSO ya que se desaprovecha en muchos casos una vida residual difil de prever.

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Mantenimiento “on condition (m.o.c.)” ondition
Consiste en la revisión total delcomponente o equipo, pero no a intervalos programados, sino variables cuando la inspección, que si se realiza a intervalos fijos, así lo indique. Su principio básico descansa en la hipótesis de que un equipo no se la avería sin que antes manifieste ciertos síntomas previos, que se traducen en un tiempo de preaviso y un nivel de alarma. Objetivo: • • Disminuir el número de trabajos no programados (sepuede alcanzar una reducción de hasta el 75%) e Promover la planificación de las revisiones o reparaciones basándose en las reales condiciones en cada tiempo de la instalación.

Revisiones on condition Inspecciones (Sin desmontar): • • Estado de desgaste de una pieza visible. Perdida de dimensiones.

Datos on condition: • • • • Consumos de combustible o energía. Consumo de aceite. Análisis deviscosidad y contenidos de partículas. Registro de datos: presión, temperaturas, etc.

Condiciones para ponerlo en marcha: • • • • • Disponer de debidos instrumentos de medida. Tener un equipo de inspectores bien preparados (HUMANO) r Soporte informativo (datos anteriores, etc.) Buena organización. Que el diseño de la maquina la haga accesible.

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