Ingeniería de Tránsito
Páginas: 12 (2775 palabras)
Publicado: 18 de abril de 2013
INGENIERIA DE TRANSITO
TRABAJO DE VOLUMENES DE TRANSITO
PRESENTADO POR:
KAREN CRISTINA CABRERA RENGIFO
RICARDO JACOME BURBANO
EDGAR JOSÉ PÉREZ TORRES
PROFESORA:
Ing. CLAUDIA MARCELA ALDANA RAMÍREZ
UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA
FACULTAD DE INGENIERIA
MEDELLÍN
2012
TABLA DE CONTENIDOS
1. Introducción
2. Objetivos: Generaly específicos
3. Equipos utilizados
4. Procedimiento
5. Localización: Plano de ubicación
6. Resultados y análisis de resultados
7. Conclusiones
8. Recomendaciones
9. Bibliografía
1. INTRODUCCION
La práctica de volúmenes de tránsito se realiza con el objetivo de obtener información sobre el número de vehículos o peatones que pasan poruna sección transversal de una vía, calzada o carril por unidad de tiempo, durante un tiempo determinado; En éste caso se realizó el conteo de vehículos con intervalos de 15 minutos. Conociendo entonces, el número de vehículos se puede obtener la medida de la utilización vial, la medida de demanda de tránsito y oferta vial, el tránsito promedio diario y los volúmenes de acuerdo al horario.Dicha información obtenida en el aforo vehicular establecerá los parámetros para realizar un análisis que involucre factores importantes, por ejemplo los lugares que estén cerca de la intersección estudiada o los horarios donde se presenta mayor o mejor flujo vehicular.
Los análisis y resultados que se presentan en este documento, son producto del estudio de aforo realizado en la carrera 76 concalle 65, dichos resultados serán analizados con el fin de hallar información que sea útil para crear nuevas estrategias de mejoramiento en la movilidad de la zona, teniendo en cuenta todos los factores que intervienen en ésta.
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Realizar un análisis detallado sobre los volúmenes de tránsito, conociendo ya la demandavehicular en la intersección estudiada durante los intervalos mencionados, teniendo en cuenta la clasificación por tipo de vehículo y por maniobra de acuerdo a la variación horaria.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Reconocer como es la movilidad en dicha intersección.
Obtener una medida sobre la utilización vial, la demanda y la oferta de tránsito en ésta, promedios diarios y volúmeneshorarios, entre otros.
Determinar y analizar el volumen total mixtos.
Determinar y analizar el volumen total ADES.
Identificar la hora pico.
Identificar la composición vehicular.
Determinar el factor de hora pico.
Calcular la intensidad.
3. EQUIPOS UTILIZADOS
El actual estudio de volúmenes de transito fue realizado por el método de los conteos manuales, método por el cualse hizo necesario contar con:
Un respectivo formato de campo, en el cual deben estar indicados el intervalo de tiempo, la clasificación de la información, no sólo por movimientos, sino también por tipo de vehículo, la intersección, la fecha, el periodo de tiempo en que se realizó el estudio, el nombre de quien realizó el conteo (Aforador), las observaciones importantes, el croquis de laintersección y en éste indicar la nomenclatura para cada una de las vías; Se debe tener también de forma ordenada la numeración de cada hoja utilizada en el estudio, y el número total de éstas.
Una tabla de madera adecuada para apoyar la hoja y así permitir una fácil escritura de los datos.
Lápiz o lapicero
Reloj para contabilizar correctamente los quince minutos de cada intervalo.
4.PROCEDIMIENTO
El aforo se realizó entre las 6:00 y las 15:00 horas del día sábado, 12 de marzo de 2011, utilizando intervalos de tiempo de 15 minutos. Los diferentes tipos de vehículos a tener en cuenta para el actual estudio eran: livianos (en los cuales están incluidos los taxis), buses, camiones, motos y bicicletas.
El equipo de trabajo estuvo conformado por tres integrantes, quienes se...
INGENIERIA DE TRANSITO
TRABAJO DE VOLUMENES DE TRANSITO
PRESENTADO POR:
KAREN CRISTINA CABRERA RENGIFO
RICARDO JACOME BURBANO
EDGAR JOSÉ PÉREZ TORRES
PROFESORA:
Ing. CLAUDIA MARCELA ALDANA RAMÍREZ
UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA
FACULTAD DE INGENIERIA
MEDELLÍN
2012
TABLA DE CONTENIDOS
1. Introducción
2. Objetivos: Generaly específicos
3. Equipos utilizados
4. Procedimiento
5. Localización: Plano de ubicación
6. Resultados y análisis de resultados
7. Conclusiones
8. Recomendaciones
9. Bibliografía
1. INTRODUCCION
La práctica de volúmenes de tránsito se realiza con el objetivo de obtener información sobre el número de vehículos o peatones que pasan poruna sección transversal de una vía, calzada o carril por unidad de tiempo, durante un tiempo determinado; En éste caso se realizó el conteo de vehículos con intervalos de 15 minutos. Conociendo entonces, el número de vehículos se puede obtener la medida de la utilización vial, la medida de demanda de tránsito y oferta vial, el tránsito promedio diario y los volúmenes de acuerdo al horario.Dicha información obtenida en el aforo vehicular establecerá los parámetros para realizar un análisis que involucre factores importantes, por ejemplo los lugares que estén cerca de la intersección estudiada o los horarios donde se presenta mayor o mejor flujo vehicular.
Los análisis y resultados que se presentan en este documento, son producto del estudio de aforo realizado en la carrera 76 concalle 65, dichos resultados serán analizados con el fin de hallar información que sea útil para crear nuevas estrategias de mejoramiento en la movilidad de la zona, teniendo en cuenta todos los factores que intervienen en ésta.
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Realizar un análisis detallado sobre los volúmenes de tránsito, conociendo ya la demandavehicular en la intersección estudiada durante los intervalos mencionados, teniendo en cuenta la clasificación por tipo de vehículo y por maniobra de acuerdo a la variación horaria.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Reconocer como es la movilidad en dicha intersección.
Obtener una medida sobre la utilización vial, la demanda y la oferta de tránsito en ésta, promedios diarios y volúmeneshorarios, entre otros.
Determinar y analizar el volumen total mixtos.
Determinar y analizar el volumen total ADES.
Identificar la hora pico.
Identificar la composición vehicular.
Determinar el factor de hora pico.
Calcular la intensidad.
3. EQUIPOS UTILIZADOS
El actual estudio de volúmenes de transito fue realizado por el método de los conteos manuales, método por el cualse hizo necesario contar con:
Un respectivo formato de campo, en el cual deben estar indicados el intervalo de tiempo, la clasificación de la información, no sólo por movimientos, sino también por tipo de vehículo, la intersección, la fecha, el periodo de tiempo en que se realizó el estudio, el nombre de quien realizó el conteo (Aforador), las observaciones importantes, el croquis de laintersección y en éste indicar la nomenclatura para cada una de las vías; Se debe tener también de forma ordenada la numeración de cada hoja utilizada en el estudio, y el número total de éstas.
Una tabla de madera adecuada para apoyar la hoja y así permitir una fácil escritura de los datos.
Lápiz o lapicero
Reloj para contabilizar correctamente los quince minutos de cada intervalo.
4.PROCEDIMIENTO
El aforo se realizó entre las 6:00 y las 15:00 horas del día sábado, 12 de marzo de 2011, utilizando intervalos de tiempo de 15 minutos. Los diferentes tipos de vehículos a tener en cuenta para el actual estudio eran: livianos (en los cuales están incluidos los taxis), buses, camiones, motos y bicicletas.
El equipo de trabajo estuvo conformado por tres integrantes, quienes se...
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