Inpecion De 100 Horas De Bell 206l




Aircraft Number: N311LA
TASK COMPLETION

NAME (Print) DATE MAN/HRS SIGNATURE

MECHANIC: BRAYAN PERTUZ __27_/ _05__/ 2015 BRAYAN PERTUZ

INSPECTOR: CAMILO GARRIDO 27 / __05 / __2015__ CAMILO GARRIDO
CHAPTER:
TASK NUMBER: 001 -27-05-2015
TIPO DE AERONAVE
MODELO
MATRICULA
MOTORS/N
TASK
BELL 206L
206L
HK-4276
Allison
CAE-855925
INSPECION ESPECIALES

100 horas y anuales



CAZA FALLAS

INSPECCION

REMOCION

MECANICO

INSPECTOR

TASK CARD







OK

REFERENCIA
BTH-206L-MM-5-7-20

















































1. Libro de registro revisar las discrepancias registradas. Corregir discrepancias y entallar equipo equipos que no estén bajo condicionesde operación pueden ser removido para reparación
2. Asegurar que todas las inspecciones especiales aplicables y necesarias, alertas servicio de boletín y directivas de aeronavegabilidad sean completadas.




3. Cumplir con las inspecciones y ensayos necesarios para instalar el kit,(refiera al manual de instrumentos de servicios)
4. Remplace todos los componentes con vida limite que ya hayancumplido con su vida limite(refiérase al capítulo 4)
5. Revisar todos los componentes que han cumplido los límites de operación publicadas refiérase al párrafo 5-28(componet overhaul Schedule)
6. Revise el kit de primeros auxilios. Remplazar los artículos caducados
7. Servicio de lubricación de acuerdo con capítulo 12.
8. Inspeccionar todos los chip detectors y accionamientos eléctricos
9. Realizaruna inspección de acuerdo a las guias de anticorrosión del bell helicopter textron publicadas BTH-PUB-77-001
10. Realizar inspección aplicables a motores, refiérase al manual de mantenimiento y operación del Allison 250-C20
11. Una vez completada la operación encienda los motores del helicópteros y determine recomendaciones
A. Salidas de poder(estática y RPM)
B. Presión de aceite y combustibleC. Generación de energía eléctrica
D. Presión del sistema hidráulico.

1. inspección y calibración del compass magnético. Anual

fuselaje delantero/área de tren de aterrizaje
2. inspeccionar cojines de los asientos respaldo de los asientos y acabados interiores y el excesivo deterioro de los sujetadores
3. inspecciones los cinturones de seguridad y harenses de hombros para operación determineseguridad y ajustes
4. inspeccione todas las puertas de la cabina para daños de corrosión, distorsión mecanismo de bloqueo asientos separadores y puertas de seguridad y ajustes.






5. Inspeccionar extintores por los daños, corrosión carga adecuada y la seguridad de la abrazadera de apertura rápida
6. Inspeccionar pancartas y las calcomanías y el instrumento de marcado para la apariencia ylegibilidad
7. Inspeccione fuselaje delantero exterior, puertas, ventanas, canales de lluvia por daños y rajaduras tren de aterrizaje daños y seguridad .inspeccione fuselaje inferior para fugas de combustible
8. Remueva batería y reacondicionamiento de acuerdo al manual de servicio de fabricante, inspeccionar líneas de respiradero por obstrucciones o daños limpiar el área de montado de bateríaantes de instalar batería
9. Inspeccione y realice prueba de sobre temperatura indicadas en el sistema
10. Inspeccionar componentes y montajes eléctricos y de aviónica para el estado y la seguridad inspeccionar toda la área del montaje de batería eléctrica o daños y limpio antes de instalar la batería
11. Drenar la humedad de los tubos pitot y las estáticas y instalaciones

12. Cheque lasfricciones mínimas del control cíclico y colectivo
13. Inspeccione ventilación del sistema para revisar obstáculos.

14. Chequeo de fricción mínima de anti-torque control del sistema
15. Comprobar el ajuste del registro de voltaje
16. Inspeccione celdas de combustible interior para determinar agua, contaminación, anual
17. Inspeccionar área externas y bombas de combustible.





Pylon y área de...