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Actos de interferencia ilícita: Actos, o tentativas, destinados a comprometer la seguridad de la aviación civil incluyendo, sin que esta lista sea exhaustiva, lo siguiente:
• Apoderamiento ilícito de aeronaves,
• Destrucción de una aeronave en servicio,
• Toma de rehenes a bordo de aeronaves o en los aeródromos,
• Intrusión por la fuerza a bordo de una aeronave, en un aeropuerto o en elrecinto de una instalación aeronáutica,
• Introducción a bordo de una aeronave o en un aeropuerto de armas o de artefactos (o sustancias) peligrosos con fines
criminales,• uso de una aeronave en servicio con el propósito de causar la muerte, lesiones corporales graves o daños graves a los
bienes o al medio ambiente,• comunicación de información falsa que comprometa la seguridad de una aeronave envuelo, o en tierra, o la seguridad de los pasajeros, tripulación, personal de tierra y público en un aeropuerto o en el recinto de una instalación de aviación civil.
Actuación humana. Capacidades y limitaciones humanas que repercuten en la seguridad y eficiencia de las operaciones aeronáuticas.
Aeródromo de alternativa. Aeródromo al que podría dirigirse una aeronave cuando fuera imposible o nofuera aconsejable dirigirse al aeródromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo. Existen los siguientes tipos de aeródromos de alternativa:
Aeródromo. Área definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.
Aeronave (categoría de). Clasificación de lasaeronaves de acuerdo con características básicas especificadas, por ejemplo: avión, helicóptero, planeador, globo libre.
Aeronave (tipo de). Todas las aeronaves de un mismo diseño básico con sus modificaciones, excepto las que alteran su manejo o sus características de vuelo.
Aeronave certificada para volar con un solo piloto. Tipo de aeronave que el Estado de matrícula ha determinado, durante elproceso de certificación, que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulación mínima de un piloto.
Aeronave de búsqueda y salvamento. Aeronave dotada de equipo especializado que permite que se lleven a cabo eficazmente las misiones de búsqueda y salvamento.
Aeronave de despegue vertical. Aeronave más pesada que el aire capaz de realizar despegues y aterrizajes verticales y vuelos debaja velocidad, la cual depende principalmente de dispositivos de sustentación por motor o del empuje del motor para sustentarse durante estos regímenes de vuelo, así como de un plano o planos aerodinámicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales.
Aeronave que debe ser operada con un copiloto. Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto según se especifica en elcertificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aéreos.
Aeronave. Toda máquina que puede sustentarse en la atmósfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo
Aerovía. Área de control o parte de ella dispuesta en forma de corredor.
Altitud mínima de sector. La altitud más baja que puede usarse y que permite conservar un margen vertical mínimo de 300 m (1 000 ft),sobre todos los obstáculos situados en un área comprendida dentro de un sector circular de 46 km (25 NM) de radio, centrado en una radioayuda para la navegación.
Altitud. Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el nivel medio del mar (MSL).
Altitud de presión. Expresión de la presión atmosférica mediante la altitud que corresponde a esa presión en la atmósferatipo.
Altura. Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y una referencia especificada.
Amaraje forzoso. Descenso forzoso de una aeronave en el agua.
Amenaza. Suceso o error que está fuera del control de la persona que se encarga de la operación, aumenta la
Aproximaciones paralelas dependientes. Aproximaciones simultáneas a pistas de vuelo por nstrumentos,...