Interoperabilidad

INSTITUTO TECNOLOGICO DE DURANGO
TALLER DE SISTEMAS OPERATIVOS

INTEROPERABILIDAD ENTRE SISTEMAS OPERATIVOS

Maestra: Lechuga Nevares Máyela Del Rayo

Alumno: Graciano Esquivel Pedro

Interoperabilidad
Habilidad de dos o más sistemas o componentes para intercambiar información y utilizar la información intercambiada.
Más allá de la perspectiva tecnológica, actualmente lainteroperabilidad es entendida como un concepto más amplio con un grupo de dimensiones diferenciadas.
En este sentido, el marco Iberoamericano de Interoperabilidad recoge para el ámbito de la administración electrónica una de las definiciones más completas existentes actualmente en línea con la definición dada por la Comisión Europea, definiendo interoperabilidad como la habilidad de organizaciones ysistemas dispares y diversos para interaccionar con objetivos consensuados y comunes y con la finalidad de obtener beneficios mutuos. La interacción implica que las organizaciones involucradas compartan información y conocimiento a través de sus procesos de negocio, mediante el intercambio de datos entre sus respectivos sistemas de tecnología de la información y las comunicaciones.

El ámbito de laadministración electrónica ha dotado a la interoperabilidad de gran relevancia y ha impulsado estudios científicos que actualmente destacan otras dimensiones por encima de la dimensión técnica de la interoperabilidad. Es precisamente en este contexto donde se impone la interoperabilidad actualmente como uno de los elementos clave para la administración electrónica, reflejado en España a travésdel Esquema Nacional de Interoperabilidad.
Además de hablarse de la gobernanza de la interoperabilidad, se reconoce a la interoperabilidad actualmente, al menos, tres dimensiones bien diferenciadas:
* Dimensión técnica
* Dimensión semántica
* Dimensión organizacional
En el mundo del transporte existen iniciativas que promueven la interoperabilidad de los sistemas ferroviarios. Un casodestacado es la directiva europea 96/48/CE relativa a la interoperabilidad del Sistema Ferroviario Trans europeo de Alta Velocidad. Esta directiva define la interoperabilidad como la "capacidad para permitir la circulación segura e ininterrumpida de trenes de alta velocidad cumpliendo unos rendimientos específicos". Su objetivo es eliminar las diferencias reglamentarias, técnicas y operativas queactualmente obstaculizan en gran medida la libre circulación de trenes por las fronteras trans europeas.

      Característica de los ordenadores que les permite su interconexión y funcionamiento conjunto de manera compatible. Esto no siempre es posible, debido a los diferentes sistemas operativos y arquitecturas de cada sistema, pero los esfuerzos de estandarización están permitiendo que cada vezsean más los ordenadores capaces de inter operar entre sí.  se refiere a la capacidad de diferentes sistemas informáticos, aplicaciones y servicios para comunicar, compartir e intercambiar datos, información y conocimiento de una forma precisa, efectiva y consistente; de funcionar de forma correcta con otros sistemas, aplicaciones y servicios; así como integrarse con otras organizaciones diversas yempresas para ofrecer servicios de administración electrónica.

NEUTRALIDAD TECNOLOGICA
La expresión neutralidad tecnológica se usa preferentemente a la hora de describir la actitud que se espera por parte de la Administración Pública en relación con sus proveedores, sobre todo tratándose de proveedores de bienes y servicios informáticos.
* Hay quien entiende la neutralidad tecnológicacomo la igualdad de concurrencia de los proveedores ante el mercado de la Administración Pública.
* Otra acepción se refiere a la actitud que debe tomar la Administración Pública respecto de un proveedor que en el transcurso del tiempo ha adquirido respecto de la Administración Pública una situación privilegiada y de cuyos productos no podría prescindir sin arrastrar grandes costes.
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