Introduccion A La Nomenclatura
Páginas: 15 (3539 palabras)
Publicado: 3 de diciembre de 2012
TEMA Nº 1
INTRODUCCION A LA NOMENCLATURA ARANCELARIA
1.1. GENERALIDADES
Origen del Arancel de Aduanas
La recopilación de los distintos gravámenes que afectan a lasmercancías con la designación de las mismas, en forma más o menosordenada, es el propio Arancel de Aduanas, y su origen debe buscarse enlas distintas disposiciones que se fueron estableciendo en relación conlasmercancías que cruzaban las fronteras.
Estas disposiciones podían afectar, o bien a todas las mercancías,o bien a determinados productos que por sus características fueransusceptibles de soportar el gravamen.
En el primer caso, la disposición de carácter general fue seguida, enel transcurso del tiempo, de otras disposiciones que eximían, atenuaban oelevaban el tipo de gravamen a determinadosbienes, atendiendo a lasparticularidades que presentaban respecto a la economía.
En el segundo caso, la disposición limitada original se ampliaba connuevas disposiciones que incrementaban el número de bienes gravadoscon el mismo o con tipos distintos.
Recopiladas las disposiciones en un texto único y ordenadas lasrelaciones de mercancías contenidas en dichas disposiciones, siguiendoun ordenalfabético o según la materia constitutiva o, incluso, según fechasde tales disposiciones, se obtiene el texto legal actualmente denominado“Arancel de Aduanas”.
1.2. DEFINICION DE TERMINOS
Concepto de Arancel de Aduanas
El “Arancel de Aduanas” es un instrumento económico con el que seregula el intercambio comercial de un país con otros países.
Esta regulación se consigue mediante lapercepción de determinadascantidades en el momento del paso de las mercancías objeto de comercio,por las fronteras del país que establece dicho Arancel de Aduanas.
De aquí que puedan existir dos tipos de arancel de Aduanas: Arancelde Importación y Arancel de Exportación. El primero gravando lasmercancías a su entrada en el territorio en que se impone; el segundo,gravando las mercancías de eseterritorio al salir del mismo.
También puede existir una tercera modalidad: el establecimiento deun gravamen sobre las mercancías foráneas al cruzar ese territorio;conocido como Arancel de Tránsito.
1.3ANTECEDENTES DE LA EVOLUCIÓN DE LAS NOMENCLATURAS INTERNACIONALES DE MERCANCÍAS
Al desarrollarse ytornarse cada vez más importante y complejo el comercio internacional,se origina la inquietudde unificar los sistemas o instrumentos utilizadosentre los distintos países con vistas a conseguir un lenguaje común, capazde imprimir un mayor dinamismo en el comercio internacional. Por lo tantoera evidente la necesidad de una nomenclatura uniforme para laclasificación de mercancías que cumpliera con las siguientes exigencias:
* Que comprendiera todas las mercaderías.
* Que a cadamercadería le corresponda un solo “tipo” impositivo.
* Que fuera de fácil utilización.
* Que permita efectuar fácilmente los estudios de tipo económicoy estadístico que fueran necesarios.
Con miras a:
* Clasificar sistemáticamente todas las mercancías susceptibleso que pudieran ser susceptibles de comercio internacional.
* Clasificar internacionalmente de manera uniformey racional lasmercancías en los instrumentos arancelarios de todos los paísesque adoptaran esta nomenclatura.
* Adoptar un lenguaje aduanero común, internacionalmenteaceptado, comprensible tanto por expertos como por legos.
* La simplificación y certeza en las negociaciones internacionalesde bienes, con la consecuente aplicación y correcta interpretaciónde acuerdos comercialesbilaterales y multilaterales.
* La recopilación internacionalmente uniforme de datos precisos,detallados y exactos que facilitaran el análisis y la comparaciónde estadísticas de comercio mundial.
En razón de ello, son muchas las nomenclaturas aduaneras con lasque se ha incursionado para alcanzar estos objetivos. Sin embargo,analizada la diversidad de las mismas, conseguimos circunscribirlas entres...
INTRODUCCION A LA NOMENCLATURA ARANCELARIA
1.1. GENERALIDADES
Origen del Arancel de Aduanas
La recopilación de los distintos gravámenes que afectan a lasmercancías con la designación de las mismas, en forma más o menosordenada, es el propio Arancel de Aduanas, y su origen debe buscarse enlas distintas disposiciones que se fueron estableciendo en relación conlasmercancías que cruzaban las fronteras.
Estas disposiciones podían afectar, o bien a todas las mercancías,o bien a determinados productos que por sus características fueransusceptibles de soportar el gravamen.
En el primer caso, la disposición de carácter general fue seguida, enel transcurso del tiempo, de otras disposiciones que eximían, atenuaban oelevaban el tipo de gravamen a determinadosbienes, atendiendo a lasparticularidades que presentaban respecto a la economía.
En el segundo caso, la disposición limitada original se ampliaba connuevas disposiciones que incrementaban el número de bienes gravadoscon el mismo o con tipos distintos.
Recopiladas las disposiciones en un texto único y ordenadas lasrelaciones de mercancías contenidas en dichas disposiciones, siguiendoun ordenalfabético o según la materia constitutiva o, incluso, según fechasde tales disposiciones, se obtiene el texto legal actualmente denominado“Arancel de Aduanas”.
1.2. DEFINICION DE TERMINOS
Concepto de Arancel de Aduanas
El “Arancel de Aduanas” es un instrumento económico con el que seregula el intercambio comercial de un país con otros países.
Esta regulación se consigue mediante lapercepción de determinadascantidades en el momento del paso de las mercancías objeto de comercio,por las fronteras del país que establece dicho Arancel de Aduanas.
De aquí que puedan existir dos tipos de arancel de Aduanas: Arancelde Importación y Arancel de Exportación. El primero gravando lasmercancías a su entrada en el territorio en que se impone; el segundo,gravando las mercancías de eseterritorio al salir del mismo.
También puede existir una tercera modalidad: el establecimiento deun gravamen sobre las mercancías foráneas al cruzar ese territorio;conocido como Arancel de Tránsito.
1.3ANTECEDENTES DE LA EVOLUCIÓN DE LAS NOMENCLATURAS INTERNACIONALES DE MERCANCÍAS
Al desarrollarse ytornarse cada vez más importante y complejo el comercio internacional,se origina la inquietudde unificar los sistemas o instrumentos utilizadosentre los distintos países con vistas a conseguir un lenguaje común, capazde imprimir un mayor dinamismo en el comercio internacional. Por lo tantoera evidente la necesidad de una nomenclatura uniforme para laclasificación de mercancías que cumpliera con las siguientes exigencias:
* Que comprendiera todas las mercaderías.
* Que a cadamercadería le corresponda un solo “tipo” impositivo.
* Que fuera de fácil utilización.
* Que permita efectuar fácilmente los estudios de tipo económicoy estadístico que fueran necesarios.
Con miras a:
* Clasificar sistemáticamente todas las mercancías susceptibleso que pudieran ser susceptibles de comercio internacional.
* Clasificar internacionalmente de manera uniformey racional lasmercancías en los instrumentos arancelarios de todos los paísesque adoptaran esta nomenclatura.
* Adoptar un lenguaje aduanero común, internacionalmenteaceptado, comprensible tanto por expertos como por legos.
* La simplificación y certeza en las negociaciones internacionalesde bienes, con la consecuente aplicación y correcta interpretaciónde acuerdos comercialesbilaterales y multilaterales.
* La recopilación internacionalmente uniforme de datos precisos,detallados y exactos que facilitaran el análisis y la comparaciónde estadísticas de comercio mundial.
En razón de ello, son muchas las nomenclaturas aduaneras con lasque se ha incursionado para alcanzar estos objetivos. Sin embargo,analizada la diversidad de las mismas, conseguimos circunscribirlas entres...
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