investigacion de bombas centrifugas


ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS  INDUSTRIALES
(ECCI)






INTEGRANTES







PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
BOMBA CENTRIFUGA DE UN IMPULSOR






PROFESOR (A).
ARBEY  FLOREZ CUERVO








BOGOTA D.C
SEPTIEMBRE DE 2015








































OBJETIVOS



Objetivo General

Analizar el comportamiento de los materiales de composición de una bomba centrifuga, representando suejes de giro como primordial para el estudio.




Objetivos Específicos
Representar por medio un diagrama los componentes de cada material y sus estados del arte según investigación realizados.

Identificar el proceso de fabricación de los componentes según su fundición y micro fundición, resaltando sus propiedades mecánicas.

Desarrollar un estudio de su estado líquido, antes se ser procesado yensamblado.




















MARCO TEÓRICO


Estado del arte

En esta investigación se escribe el proceso de fabricación de una bomba centrifuga y sus componentes internos, se analiza investigaciones previas, ya realizadas y se busca la necesidad a desarrollar.

Qué es una caja de cambios
Es una bomba hidráulica conocida como bomba rotodinamica, esta cumple la cual la función detransformar energía mecánica, por medio del impulsor en energía cinética (trabajo necesario que posee un cuerpo es la energía que depende de un movimiento).Los fluidos ingresan por el centro del rodete con l cual se impulsa hacia la parte externa y forman una fuerza centrífuga.

Principio de funcionamiento



Cuáles son los tipos


Ejes  de transmisión







Material


Entre los aceros másutilizados para la fabricación se encuentran
Acero sae 1045 el cual contiene buen contenido de carbono y otorga mayor dureza y resistencia mecánica pero al endurecerse por templado sufre deformación.
Acero sae 4140 este tipo de acero es muy utilizado para la fabricación de ejes, por ser de alta resistencia mecánica; cuenta con porcentaje de cromo y molibdeno.
Acero sae 4340 es un acerocon buena tenacidad, tracción y torsión el cual contiene en su composición níquel y molibdeno.
Acero din st 42 es un material para fabricación de ejes los cuales no estén enfocados a cargas grandes o muy pesadas ya que no cuenta con buena resistencia a la rotura.
Acero din st 50 acero ordinario con el cual se fabrican ejes pero no se empleados en la caja de cambios.
Acero din 15 r3 estematerial es especial para la fabricación de ejes de transmisión de potencias automotrices.
Acero din 15 cr ni 6 material utilizado en cajas de cambios automotrices por su buena tracción y resistencia a la rotura.

Propiedades mecánicas del acero para ejes
Las propiedades mecánicas de estos aceros, son dadas según los tratamientos térmicos a los cuales se someten.
Estos aceros sonresistentes en su composición ya que es utilizado para la creación de determinadas funciones, las cuales buscan que este se mantenga resistente ante las circunstancias. Entre las propiedades que caracterizan este material están:
Resistencia al desgaste. Propiedad que determina la resistencia del material con otro en un momento de fricción.
Tenacidad. Propiedad del material conel cual se soportan fuerzas a las que se somete según su proceso de utilización o aplicación, lo que determina un material resistente a las roturas siempre y cuando no se someta a cambios térmicos.
Maquinabilidad. Característica de este acero, la cual determina su preparación o creación como pieza o herramienta por lo cual se lleva al mecanizado para arranque de viruta dandoforma a lo solicitado.
Dureza. Este material cuenta con esta propiedad la cual lo caracteriza por ser resistente ante los medios de aplicación, siendo herramientas sin cambiar su forma lo que determina que es un material que cumple con buen tratamiento térmico y resistencia.
Entro los materiales utilizados para la fabricación de ejes, se destaca el acero y con este sus...