investigacion

• 1. SISTEMA DE CARGA:
En el equipo eléctrico de los motores, además del equipo de encendido, se incluye el equipo de carga que rellena la energía a la batería la cual es usada por elequipo de arranque, que enciende el motor. El equipo de carga consiste en el alternador, que genera electricidad, y el regulador, que mantiene el voltaje constante de la electricidadgenerada. El equipo de arranque consiste en el arrancador. La batería adicionalmente está siendo usada como un dispositivo de almacenaje eléctrico que también es usado como creador delsuministro de energía. Compruebe la batería cuando algo sugiere que existe un problema en el sistema de carga, no se puede ignorar la batería. La batería, el alternador y el regulador devoltaje están íntimamente relacionados entre sí. Cuando surge un problema que afecta a uno de ellos, indirectamente todos quedan afectados. Entonces, compruebe el sistema de carga cuando seproduce alguna de las siguientes condiciones: si el vehículo tiene una luz de advertencia y ésta permanece prendida cuando el motor está funcionando en vacío o hasta que la velocidad delmotor aumenta a aproximadamente 2,000 rpm, será necesario comprobar el sistema. Si la luz de advertencia no se prende cuando se abre el interruptor del encendido (sin que se llegue a poneren marcha el motor), olvídese del sistema de carga y compruebe el circuito de las luces (vea abajo).Si el auto tiene un medidor y muestra una DESCARGA con el motor funcionando a unavelocidad algo superior a la de marcha en vacío, será necesario comprobar el sistema. Si el indicador no muestra CARGA ni DESCARGA con el motor funcionando, pruebe el circuito del medidorantes de prestar atención a la batería y al sistema de carga (vea abajo).Si hay que cargar o rellenar con agua la batería de manera sumamente frecuente, será necesario comprobar el sistema.