islas malvinas
Páginas: 3 (595 palabras)
Publicado: 21 de abril de 2013
causas
El enfrentamiento entre Argentina y Gran Bretaña se inicia a partir de las actividades empresarias de un argentino, Constantino Davidoff. Su actividad principal eran los negocios relacionadoscon la chatarra.
En el mes de Septiembre de 1979 firmó en Londres un contrato con la empresa Christian Salvensen de Edimburgo, adquiriendo las instalaciones balleneras abandonadas en las islasGeorgias, a un valor inferior a los US$ 200.000
Esto representaba un brillante negocio que dejaría excelentes ganancias, pues el precio de la chatarra, permitiría en ese momento obtener cifrascercanas a los US$ 10.000.000. Para desmantelar las instalaciones era necesario transportar a las islas personal y equipos.
Davidoff gestionó en la Embajada Británica en Buenos Aires el servicio del buqueantártico HMS Endurance, de la armada británica. Pero su pedido fue denegado y, seguidamente, la Armada Argentina se pone a su disposición para llevar a cabo la tarea.
En diciembre de 1981,Davidoff zarpa con destino a Puerto Leith, llegando a la Bahía Stromness unos días después. Si bien Davidoff envió una carta comunicando a la Embajada Británica su viaje al archipiélago de Malvinas, noespecificó que lo haría en un barco de las características del rompehielos "Almirante Irizar" , ni que se dirigiría directamente a las Georgias sin antes tramitar su desembarco en Grytviken. Este breveviaje sirvió para tomar fotografías (3500) e inventariar el material existente en las ex-factorías.
El 19 de marzo de 1982, nuevamente Davidoff regresa a las Georgias, pero ahora en el buque de laarmada " Bahía Buen Suceso ", que llevaba 41 personas, en su mayoría operarios, que permanecerían unos 4 meses realizando las tareas de desmantelamiento.
En este desembarco se produce el hecho que seutilizó como desencadenante del conflicto, y por el cual las autoridades británicas acusaron formalmente a los argentinos: el izado de una bandera argentina.
Al desembarcar los argentinos, las...
El enfrentamiento entre Argentina y Gran Bretaña se inicia a partir de las actividades empresarias de un argentino, Constantino Davidoff. Su actividad principal eran los negocios relacionadoscon la chatarra.
En el mes de Septiembre de 1979 firmó en Londres un contrato con la empresa Christian Salvensen de Edimburgo, adquiriendo las instalaciones balleneras abandonadas en las islasGeorgias, a un valor inferior a los US$ 200.000
Esto representaba un brillante negocio que dejaría excelentes ganancias, pues el precio de la chatarra, permitiría en ese momento obtener cifrascercanas a los US$ 10.000.000. Para desmantelar las instalaciones era necesario transportar a las islas personal y equipos.
Davidoff gestionó en la Embajada Británica en Buenos Aires el servicio del buqueantártico HMS Endurance, de la armada británica. Pero su pedido fue denegado y, seguidamente, la Armada Argentina se pone a su disposición para llevar a cabo la tarea.
En diciembre de 1981,Davidoff zarpa con destino a Puerto Leith, llegando a la Bahía Stromness unos días después. Si bien Davidoff envió una carta comunicando a la Embajada Británica su viaje al archipiélago de Malvinas, noespecificó que lo haría en un barco de las características del rompehielos "Almirante Irizar" , ni que se dirigiría directamente a las Georgias sin antes tramitar su desembarco en Grytviken. Este breveviaje sirvió para tomar fotografías (3500) e inventariar el material existente en las ex-factorías.
El 19 de marzo de 1982, nuevamente Davidoff regresa a las Georgias, pero ahora en el buque de laarmada " Bahía Buen Suceso ", que llevaba 41 personas, en su mayoría operarios, que permanecerían unos 4 meses realizando las tareas de desmantelamiento.
En este desembarco se produce el hecho que seutilizó como desencadenante del conflicto, y por el cual las autoridades británicas acusaron formalmente a los argentinos: el izado de una bandera argentina.
Al desembarcar los argentinos, las...
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