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Publicado: 29 de abril de 2014
NUEVA NORMATIVA DE TRÁFICO
NUEVA NORMATIVA DE TRÁFICO
Se estableció una nueva normativa de tráfico el día ocho de marzo del dos mil once,esta normativa consiste en cambiar todas las señales de 120km/h, ponerles unas pegatinas y hacerlas de 110km/h.
El primer día de la nueva normativa con el límite de 110km/h en autovía yautopistas nadie se dejó la vida en carreteras españolas, la Dirección General de Tráfico han dicho que esta nueva normativa es provisional y no la tienen en cuenta en vías urbanas.
La media diaria defallecidos en accidentes de tráfico en las carreteras españolas durante el 2010 ha sido de 5 personas muertas al día, pero en 2010 hubo 4 días que no se murió nadie.
En cambio este año esta siendomucho mejor que 2010, ya que están disminuyendo bastante las muertes en accidentes de tráfico.
Durante la rueda de prensa del último Consejo de Ministros, en que se aprobó el Real Decreto porel que se regula la limitación a 110 km/h, el vicepresidente del Gobierno y ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, subrayó que el objetivo de la medida era reducir el consumo de carburantedebido a la crisis en los países productores del norte de África, aunque ya advirtió que la rebaja podía tener "efectos colaterales" beneficios para la seguridad vial y la contaminación ambiental.OPINIÓN PERSONAL
Este trabajo no a estado nada mal ya que siempre viene bien informarse de estas cosas, porque nos queda poco para sacarnos el carnet y entonces viene bien saber estas cosas.Pero no me parece bien la bajada de 120km/h a 110km/h ya que no encuentro una chorrada, porque solamente son 10 puntos, y pienso que quien tenga que tener un accidente lo va a tener igual, porque soncosas del destino. Por otra parte esta bien porque si van a 110km/h si alguien tiene un accidente sera un poco menos grave que si va a 120km/h, entonces habrán menos muertos y eso esta bien.
I...
NUEVA NORMATIVA DE TRÁFICO
Se estableció una nueva normativa de tráfico el día ocho de marzo del dos mil once,esta normativa consiste en cambiar todas las señales de 120km/h, ponerles unas pegatinas y hacerlas de 110km/h.
El primer día de la nueva normativa con el límite de 110km/h en autovía yautopistas nadie se dejó la vida en carreteras españolas, la Dirección General de Tráfico han dicho que esta nueva normativa es provisional y no la tienen en cuenta en vías urbanas.
La media diaria defallecidos en accidentes de tráfico en las carreteras españolas durante el 2010 ha sido de 5 personas muertas al día, pero en 2010 hubo 4 días que no se murió nadie.
En cambio este año esta siendomucho mejor que 2010, ya que están disminuyendo bastante las muertes en accidentes de tráfico.
Durante la rueda de prensa del último Consejo de Ministros, en que se aprobó el Real Decreto porel que se regula la limitación a 110 km/h, el vicepresidente del Gobierno y ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, subrayó que el objetivo de la medida era reducir el consumo de carburantedebido a la crisis en los países productores del norte de África, aunque ya advirtió que la rebaja podía tener "efectos colaterales" beneficios para la seguridad vial y la contaminación ambiental.OPINIÓN PERSONAL
Este trabajo no a estado nada mal ya que siempre viene bien informarse de estas cosas, porque nos queda poco para sacarnos el carnet y entonces viene bien saber estas cosas.Pero no me parece bien la bajada de 120km/h a 110km/h ya que no encuentro una chorrada, porque solamente son 10 puntos, y pienso que quien tenga que tener un accidente lo va a tener igual, porque soncosas del destino. Por otra parte esta bien porque si van a 110km/h si alguien tiene un accidente sera un poco menos grave que si va a 120km/h, entonces habrán menos muertos y eso esta bien.
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