Johg

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 9 (2248 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 12 de enero de 2011
Leer documento completo
Vista previa del texto
Transporte en la Ciudad de Córdoba (Argentina)
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación, búsqueda
Transporte en la Ciudad de Córdoba |

Avenida Vélez Sársfield, una de las más transitadas de la ciudad. |
Datos generales |
Sistema | Transporte en la Ciudad de Córdoba |
Servicios | 24 horas, 7 días |
Pasajeros | 162.573.641 (solo autobuses y trolebuses) (al año) |Datos operacionales |
Material rodante | ≈700 autobuses, ≈35 trolebuses, ≈7000 taxis y remises.[1] |
Datos técnicos |

La ciudad de Córdoba posee una extensa y compleja red de accesos, autopistas y avenidas.

El Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) funciona con dos tipos de aparatos: el que aparece en esta fotografía es el que funciona como una tiqueadora.
El transporte en Córdoba esparte de la infraestructura de la ciudad; en ella viven 1.330.023 habitantes en un área de 576 km², por lo tanto se requiere un extenso y complejo sistema de transporte urbano. Para esto existen, básicamente, 4 medios de transporte urbano de pasajeros: Colectivos, Remíses, Taxis y Trolebuses. En 2007 había en promedio una flota de unos 700 colectivos y 35 trolebuses que transportaron un total de162.573.641 de pasajeros.[1] En cuanto a la flota de taxis y remises, durante 2006 prestaron el servicio un total de 6.898 unidades. A esto se le suma la infraestructura compuesta por ferrocarriles, un aeropuerto internacional, terminales de ómnibus y la red de accesos viales y autopistas.
En 2007 circulaban unos 528.833 vehículos por las calles y avenidas de la ciudad.[1] Este parque automotorgenera un importante volumen de tránsito, que es controlado por el Centro de control de tránsito de Córdoba, creado entre 1995 y 1996. Funciona en el ámbito de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad y tiene la tarea de vigilar, tomar mediciones del tránsito y operar los semáforos de un área importante de la ciudad, que incluye aproximadamente 310 intersecciones.
Según un estudio decompetitividad cualitativo, la ciudad se ubica última respecto de Buenos Aires, Mendoza y Rosario en lo que refiere a la infraestructura del transporte. Entre las variables tenidas en cuenta estuvieron: cantidad de colectivos, remises, taxis y trolebuses dedicados al transporte urbano de pasajeros, considerados cada mil habitantes.
Contenido[ocultar] * 1 Centro de control de tránsito * 1.1Principales tareas y actividades * 1.2 Sistemas complementarios y de apoyo a la gestión del tránsito * 2 Transporte público * 2.1 Colectivos * 2.2 Trolebuses * 2.3 Taxis y remises * 2.4 Ómnibus * 2.5 Ferrocarriles * 2.6 Ferrourbano * 3 Transporte aéreo * 4 Accesos y autopistas * 5 Estadísticas y competitividad * 5.1 Parque automotor * 6 Proyectos *6.1 Tranvías * 6.2 Subterráneos * 6.3 Anillo de circunvalación * 6.4 Tren de alta velocidad * 7 Notas * 8 Véase también * 9 Enlaces externos |
[editar] Centro de control de tránsito

Tránsito intenso en la zona del barrio Cerro de las Rosas. Los congestionamientos son coordinados por el Centro de Control de Tránsito de la municipalidad.
El Centro de control de tránsito deCórdoba fue creado entre 1995 y 1996. Funciona en el ámbito de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad. Tiene la tarea de operar los semáforos de un área importante de la ciudad, que incluye aproximadamente 310 intersecciones. En 1998 fue ampliado; se incorporaron nuevos semáforos y 8 cámaras al circuito cerrado de televisión. En la actualidad las cámaras son doce.[2]
También realiza tareascomplementarias orientadas fundamentalmente a optimizar la gestión del tránsito, tales como el análisis de flujos de tránsito y la permanente actualización de los parámetros de funcionamiento.[2]
[editar] Principales tareas y actividades
Se ocupa de la administración y operación del sistema de control de tránsito. Actualmente cuenta con un plantel compuesto por un Ingeniero, dos Analistas de...
tracking img