karting motor 2 tiempos

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El motor de 2 tiempos consta de un cilindro (con aletas) que en su interior aloja el
hueco por donde discurre el pistón (también conocido como émbolo). Tal cilindro seengarza en una caja de aluminio llamada cárter, normalmente formada por 2 piezas que
se cierran como una caja, mas una tapa. El pistón está articulado mediante un bulón a la
biela, que es la pieza quedota de movimiento al cigüeñal. El cigüeñal es la pieza que
recibe el movimiento de vaivén del pistón por la biela y lo transforma en el movimiento
rotatorio del cigüeñal. Tiene unos contrapesos paracontrarrestar los puntos muertos
superior e inferior de la carrera (PMS y PMI), lo que le proporciona su aspecto
estrafalario.

El motor de 2 tiempos efectúa en dos carreras del pistón lo que el motor de4 tiempos realiza en cuatro carreras.
En la figura 1, el pistón está siendo empujado hacia la parte superior del cilindro para comprimir la mezcla de aire y
combustible. Al mismo tiempo, sumovimiento ascendente crea un vacío o estado de baja presión en el cárter. Cuando la
parte inferior del pistón descubre la lumbrera de entrada conectada al carburador, entra al cárter una carga de mezcla decombustible impulsada por la presión mayor existente en el exterior del cárter. Al mismo tiempo, el pistón cierra la
lumbrera y la de admisión situada entre el cárter y la cámara de combustión. Cuandoel pistón se aproxima al punto
muerto superior (PMS), la chispa de la bujía enciende la mezcla.

Figura 1.
En la figura 2, los gases se expanden debido a la combustión de la mezcla, e impulsan haciaabajo el pistón contra la
resistencia que ofrece el cigüeñal en la carrera de fuerza. A medida que el pistón desciende, cierra el paso en la lumbrera
de entrada del conducto que viene del carburador ycomprime la mezcla combustible en el cárter, creando así un estado de
alta presión en el mismo, efecto justamente contrario al de baja presión producido en la carrera ascendente del pistón. En
su...