La Academia

INTRODUCCIÓN

El progreso de la aviación como una ciencia creciente y compleja que requiere el impulso de la tecnología más avanzada, induce a la Comandancia General de la Aviación para queproceda a designar en el año 1968, al Comando Aéreo de Instrucción a fin de efectuar una revisión general de los programas académicos, a partir de lo cual se emprende una amplia labor de modificación desus programas de instrucción y coordinación con diferentes universidades del país, que transforma de manera integral el pensum académico, impartiendo enseñanza a nivel universitario.


Elpresente trabajo está estructurado de la siguiente manera:
• CAPÍTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. Abarca todo lo referente al problema que presenta la AMAB en cuanto el almacenamiento de las tesisde grados en la institución, los objetivos a cumplir y las razones por las cuales se realizó el presente trabajo.
• CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO. Comprende toda la parte teórica y legal relacionadacon el presente trabajo debidamente sustentado bibliográficamente para aportar amplios conocimientos al lector.
• CAPÍTULO III: MARCO METODOLÓGICO. Comprende toda la parte metodológica, cómo sedesarrolló el trabajo de investigación y los métodos que se utilizaron para el análisis y la recolección de datos.
• CAPÍTULO IV: DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA ACTUAL. Abarca todo loreferente a la descripción de los procesos que se realizan en el sistema actual, así como diagramas y modelos del sistema utilizados por la AMAB.
• CAPÍTULO V: SISTEMA PROPUESTO. Abarca todo lorelacionado con los modelos y métodos del sistema propuesto, con la finalidad de dar a conocer las diferencias y ventajas de un sistema mejorado con respecto al sistema actual.
• CAPÍTULO VI:CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. Capítulo culminante donde se detalla resumidamente todo lo que se desarrollo en el presente trabajo además de recomendaciones útiles a la hora de implementar el sistema...