La batalla de FORD y VOLKSVAGEN

Diferencias entre Ford y Volkswagen “mercadológicas”.
Ford Motor Company, en el 2003 ocupo el segundo lugar como mayor fabricante de automóviles, cuyo puesto le perteneció durante décadas. En el2009 cae al cuarto puesto, provocado a un proceso de baja calidad de sus productos y la limitada percepción de su propio mercado como el único.
Ford en 2006 comenzó a renovarse, en donde se considerócomo un exceso las demás marcas que poseía. Su estrategia siguió en la unificación de productos y el aumento de calidad de ellos. Siendo tan fundamental no se limita a controlar la tracción oestabilidad del automóvil, ahora también se encarga de estacionar el auto con la mínima interferencia del conductor. La Ford de 2011 es moderna, arriesgada, sofisticada, segura, entretenida y cara.Volkswagen siendo una compañía sólida y fuerte, a finales de los años 80 decide deshacerse, del “Vocho”. Necesitaba un cambio y rápido. Se propone ser moderno y de una calidad “percibida”. Volkswagen nosatisfecho con el surgimiento y renovación de otros modelos suyos decidió realizar unas compras, adquirió Lamborghini, Bentley, Porsche, Bugatti, casi el 20% de Susuki y empresas chicas como Karmann eItaldesing Giugiaro. Recientemente es poseedor de 10 marcas y no deja de crecer.
En el 2003 cuando el Golf Mk5 se transformó en el auto de mayor calidad, surgió un problema para la compañía, fue el costotan elevado de producción, provocando una mala venta.
Volkswagen decide ya no hacer automóviles totalmente globales, actualmente hay uno para América y otro para Europa. Esto significo paraVolkswagen reducir los costos de producción, incluso a costa de la calidad. Volkswagen está haciendo lo que no le funciono a Ford, mientras que Ford está actuando como lo hizo Volkswagen algún día.
Ford“Quiero un Ikon…”
La imagen de un joven de 20 años se apoderó de la pantalla de la sala de juntas. Estaba dispuesto a todo para convencer a su padre de comprarle un Ikon. Al final, un narrador dice:...