la bolsa de aire

La bolsa de aire.

Descripción del proceso de la bolsa de aire.
La Bolsa de aire está diseñada como un suplemento de protección aunada a la de los cinturones de seguridad en un impacto frontalde severa consideración a (comparable a un impacto contra una pared solida a la velocidad de entre 20 y 30 km por hora) sensores en el vehículo detectan la repentina desaceleración activando elgatillo del módulo inflador. Causando que un repelente químico se inyecte en el inflador, principalmente acido de sodio que produce una rápida reacción química, esta reacción provoca principalmente gasnitrógeno, el mismo gas que compone un 80 % del aire que respiramos. El gas infla una bolsa de nylon empaquetada dentro del centro del volante o del tablero frente al asiento del copiloto. la bolsa seinfla en menos de un veinteavo de segundo, liberándose la compuerta e inflándose frente el ocupante, ya que el ocupante tendrá contacto con la bolsa el nitrógeno se liberara ventilándose en unaabertura trasera y esto ayuda al acomodamiento que provoca el movimiento.. 

Reacciones químicas involucradas en las bolsas de aire.
1 2 NaN 3 → 2 Na + 3 N 2 (gas)
2 10 Na + 2 KNO 3 → K 2 O + 5 Na 2 O+ N 2 (gas)
3 K 2 O + Na 2 O + 2 SiO 2 → K 2 O 3 Si + Na 2 O 3 Si (polvo de silicato)
La primera reacción química es la descomposición de NaN 3 bajo condiciones de alta temperatura utilizando unimpulso eléctrico. Este impulso genera a 300 ° C las temperaturas necesarias para la descomposición de la NaN 3 que produce el metal sodio (Na) y el gas N 2 . Como el metal Na es altamente reactivo, elKNO 3 y el SiO 2 reaccionan y lo retiran para a su vez producir más N 2 gas.
La segunda reacción demuestra precisamente eso. La razón por la que KNO 3 se utiliza en lugar de algocomo de NaNO 3 es debido a que es menos higroscópico (absorbe menos agua). Es muy importante que los materiales utilizados en esta reacción no sean higroscópicos ya que la humedad absorbida puede...