La circulacion aerea

CIRCULACIÓN AÉREA
CAPÍTULO I
PRINCIPIOS GENERALES
Artículo 14º.- De la libertad de circulación
14.1 El despegue, vuelo y aterrizaje de aeronaves es libre en el territorio peruano, su maradyacente hasta el límite
de las 200 (doscientas) millas y el espacio aéreo que los cubre, con sujeción a los instrumentos internacionales
vigentes para el Estado Peruano y de acuerdo a la presente Ley y sureglamentación.
14.2 La circulación aérea debe permitir el movimiento seguro y ordenado de las aeronaves. La Dirección General de
Aeronáutica Civil establece las normas relativas a la circulaciónaérea, incluidas las destinadas a la prevención de
incidentes o accidentes aeronáuticos.
14.3 Se considera que una aeronave se encuentra en vuelo desde el momento en que inicia los desplazamientospropios de la operación aeronáutica que va a efectuar, hasta que se detiene dando por finalizada dicha operación.
14.4 Las disposiciones relativas al aterrizaje se aplican al acuatizaje.
Artículo15º.- De las restricciones a la libre circulación
El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción, por razones de seguridad nacional o interés
público, y en su caso, la DirecciónGeneral de Aeronáutica Civil, por razones de seguridad de vuelo, pueden restringir,
suspender o prohibir las actividades aeronáuticas civiles en todo o en parte del territorio nacional.
Artículo 16º.-Del uso obligatorio de los aeródromos
Las aeronaves civiles deben despegar o aterrizar en aeródromos públicos o privados debidamente autorizados. No
rige esta obligación en los casos que autoricela Dirección General de Aeronáutica Civil.
Artículo 17º.- Del aterrizaje en aeródromos privados
Ninguna aeronave aterrizará en aeródromos privados sin autorización de su propietario, salvo casosfortuitos o de
fuerza mayor. El aterrizaje en propiedades privadas no autoriza al propietario a impedir la continuación del vuelo.
Artículo 18º.- De la oposición a la libre circulación
Nadie puede,...