La Ciudad De Medellín y La Valorización

La ciudad de Medellín y la Valorización

Juan Guillermo Gómez Roldán 11de Agostode 2009

Sociedad de Mejoras Públicas
La sociedad de Mejoras fue un proyecto común a toda la alta Sociedad Medellinense, en la cual confluían las familias ricas de la ciudad, sin distinción de partidos políticos.
Se convocó por primera ves el 9 de febrero de 1899 en las oficinas del Doctor Carlos E. RestrepoSociedad de Mejoras Públicas
Estaba conformada por varias comisiones:
•Higiene pública y privada. •Fuentes y Acueducto. •Calles, empedrados, aceras, aleros, y caños. •Arquitectura en general •Ornato y conservación de parques y vías públicas.

Sociedad de Mejoras Públicas
Acciones emprendidas:
• Buscar el arreglo de las fachas por sus propietarios • Arreglo de los parques • Construcción debancas para los parques:
– – – – Parque de Berrio. Parque de Bolívar. Otros Parques. Avenida la Playa.

Sociedad de Mejoras Públicas
Acciones emprendidas:
• • • • Instalación de fuentes. (Bronce) Construcción de quioscos. Construcción de Jardines. Mantenimiento de la quebrada Santa Elena y sus puentes.

El Concejo de la ciudad
• En los últimos años del siglo XIX se plantea la necesidadde:
– Adoptar el plano de Medellín Futuro. – La Necesidad de un matadero público. – La Falta de una Plaza de Mercado.

• Con el apoyo y entusiasmo de la S.M.P. se expide el Acuerdo 44 de 1913 por medio del cual se adopta el Plano de Medellín Futuro.

Plano de Medellín Futuro
Se soporta en tres Pilares: • La higiene. • La comodidad. (Ampliación de vías y su continuidad) • El ornato.
Obligaa los habitantes a solicitar permiso para construir. Se expiden normas reglamentarias para urbanización y construcción
Se crea la Junta del Medellín Futuro: • 2 miembros del Concejo • 2 miembros de S.M.P. (Manuel j. Alvares y Ricardo Olano)

Transporte público
• • • • • • • • Coches- Ferrocarril- Tranvía- Pavimentos en vía- Camionetas- Camiones escalera- Buses- Metro- 1910 1914-19801920-1950 1920 1930-2000 1930-1940 1950 1995

Acuerdo 85 de 1.938
(19 de Agosto)
Artículo 1. Establécese el impuesto directo de valorización consistente en una contribución sobre las propiedades raíces que se beneficien con las siguientes obras de interés público local: a) Cuelga del Río Medellín; b) Cobertura de las quebradas y zanjones de la ciudad; c) Construcción del Hotel Nutibara; d) Arreglo,rectificación y ensanche de las avenidas del Río Medellin; e) Arreglo, rectificación y ensancha de las avenidas de la quebrada Santa Elena; f) Apertura, rectificación y ensanche de carreteras municipales; g) Apertura, rectificación y ensanchada de calles, plazas, avenidas, paseos y parques y h) Construcción de edificios para establecimientos oficiales, Nota: Este artículo se adicionó mediante elAcuerdo 51 de 1.943.

Acuerdo 85 de 1.938
(19 de Agosto)
Artículo 3. Créase la Junta de Impuestos de Valorización formada por 3 miembros particulares con sus respectivos suplentes elegidos por el Concejo y encargada de la organización y tasación de la contribución establecida en éste Acuerdo. En esta Junta tendrán voz y voto los secretarios de la Alcaldía, los señores Personero, Tesorero,Interventor de Hacienda, Superintendente de las Empresas Públicas Municipales y el Presidente del Concejo o un representante suyo del seno de la corporación. Serán Presidente y Vicepresidente de la Junta en su orden los señores Secretarios de Hacienda y de Gobierno y actuará como secretario de ella el empleado de la Secretaría de Hacienda que designe el Alcalde. Los miembros particulares de la Juntadevengarán $10.oo por cada sesión que asistan.

Oficina de Valorización
Acuerdo 20 de 1.939 (13 de Febrero) Se crea la Oficina de Valorización con un Jefe y un ayudante en la Secretaría de Hacienda

Resolución 1 de 1939 (17 de Marzo) Se dicta el reglamento de la Junta y del Impuesto de Valorización. Acuerdo 79 de 1940 Se crea en el Departamento de Obras públicas, la Sección de Valorización,...