la comprencion

 SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE “TRANSMILENIO”
INTRODUCCION: 1 IMAGEN
Los sistemas de transporte han ido evolucionado con el hombre, modernizándose con el pasodel tiempo y los nuevos adelantos tecnológicos. Su existencia forma parte Importante en el desarrollo económico y social de una ciudad o país. De este se derivan nuevas actividades económicas,educativas y culturales enfocadas a potencializar el servicio existente.
HISTORIA DEL TRASPORTE EN BOGOTA: 2 IMAGEN
- LA ERA DEL TRANVIA: Tranvía de mulas en la vía del centro a chapinero –1884 HASTA 1923, El primer Tranvía existente en la ciudad era un vehículo en madera, recubierto por metal, con capacidad para 20 personas, se Deslizaba sobre rieles y era tirado por mulas, su recorrido salíadesde la plaza de Bolívar y llegaba a Chapinero.
Este vehículo se moderniza y cambia por una estructura metálica sobre rieles metálicos que hacia ruta hasta la estación de la Sabana. La primera empresade transporte en Bogotá fue la Estadounidense The Bogotá City Rail Way Company quien en 1882 prestó el servicio de transporte de pasajeros sobre tranvía en concesión.
-LA APARICION DE LOS BUSES: Laampliación que se dio en la ciudad, con más y más barrios y urbanizaciones alejadas, abrió paso a la inserción de los buses en 19234 . Para 1941 existían en la ciudad 400 buses, para 1941 había 614 yen 1967 rodaban 2697 unidades. el sistema desde su inició hasta la actualidad no tiene muchas diferencias.
-EL TROLY: Se da la aparición de la TRONCAL D ELA CARACAS que corría a lo largo de la ciudad,una via exclusiva para los buses públicos
1. MAPA DE RUTA CRÍTICA:
ESTABLECIMIENTO DE COMPROMETIDAS: 5 IMAGEN
En Bogotá, el transporte ha mejorado dado que se cuenta con el Sistema deTransporte Masivo Transmilenio cuyos impactos pueden ser medibles aunque cuenta con importantes limitaciones que no permiten ser aceptadas por el total de la población.
CONDICIONES PROBLEMATICAS: 6 IMAGEN...