La Confianza Del Peaje En Las Carreteras Tribasa
Páginas: 2 (377 palabras)
Publicado: 27 de septiembre de 2015
La Confianza Del Peaje En Las Carreteras Tribasa
Tribasa es una de la mas grandes compañías de construcción en México, dicha empresa buscó llegar a un acuerdo con financiamientos a largo plazopara los caminos o carreteras en el mercado de capital internacional.
Este financiamiento representó un enorme avance para las compañías privadas, involucradas en la construcción y mejoramiento deinfraestructura en los países desarrollados.
El gobierno mexicano intentó promover la inversión en la construcción y mejoramiento de carreteras por otorgar concesiones a entidades del sector privado.La concesionaria tuvo el derecho de retener prácticamente la totalidad de los ingresos derivados de las instalaciones concesionadas. Como parte de este proyecto la secretaria de comunicaciones ytransportes otorgó una concesión a una filial de Tribasa para mejorar y operar el peaje de las carreteras entre Ecatepec y las pirámides del noreste de México, entre las concesiones mas relevantesotorgadas.
En cuanto al arreglo de financiamiento, a principios de 1993, Tribasa actuando a través de sus titulares de concesiones filiales decidió buscar financiamiento en los mercados de capitalinternacional, los hermanos Salomón fueron seleccionados como los suscriptores para la transacción.
El objetivo de Tribasa era remover el endeudamiento de infraestructura de su balance y manteniendo elcontrol de los caminos. Buscó una estructura financiera en donde el pago servicios de deudas fuera asegurado únicamente por la futura inversión para las carreteras. Para facilitar este financiamientoTribasa tuvo un solo propósito tener un fideicomiso mexicano, con un banco mexicano siendo este el fiduciario.
Luego Tribasa transfirió su derecho de cobrar los ingresos del peaje a este fideicomisojunto con los ingresos de inversiones por lo cual el fideicomiso ganó con sus activos cualquier producto de seguros dispuestos para los caminos del peaje.
El fideicomisario tuvo la responsabilidad...
Tribasa es una de la mas grandes compañías de construcción en México, dicha empresa buscó llegar a un acuerdo con financiamientos a largo plazopara los caminos o carreteras en el mercado de capital internacional.
Este financiamiento representó un enorme avance para las compañías privadas, involucradas en la construcción y mejoramiento deinfraestructura en los países desarrollados.
El gobierno mexicano intentó promover la inversión en la construcción y mejoramiento de carreteras por otorgar concesiones a entidades del sector privado.La concesionaria tuvo el derecho de retener prácticamente la totalidad de los ingresos derivados de las instalaciones concesionadas. Como parte de este proyecto la secretaria de comunicaciones ytransportes otorgó una concesión a una filial de Tribasa para mejorar y operar el peaje de las carreteras entre Ecatepec y las pirámides del noreste de México, entre las concesiones mas relevantesotorgadas.
En cuanto al arreglo de financiamiento, a principios de 1993, Tribasa actuando a través de sus titulares de concesiones filiales decidió buscar financiamiento en los mercados de capitalinternacional, los hermanos Salomón fueron seleccionados como los suscriptores para la transacción.
El objetivo de Tribasa era remover el endeudamiento de infraestructura de su balance y manteniendo elcontrol de los caminos. Buscó una estructura financiera en donde el pago servicios de deudas fuera asegurado únicamente por la futura inversión para las carreteras. Para facilitar este financiamientoTribasa tuvo un solo propósito tener un fideicomiso mexicano, con un banco mexicano siendo este el fiduciario.
Luego Tribasa transfirió su derecho de cobrar los ingresos del peaje a este fideicomisojunto con los ingresos de inversiones por lo cual el fideicomiso ganó con sus activos cualquier producto de seguros dispuestos para los caminos del peaje.
El fideicomisario tuvo la responsabilidad...
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