La Fibra De Carbono

La Fibra de Carbono

Antecedentes tipos de material y características generales

Thomas Alba Edison empresario estadounidense y gran inventor quien llego a patentar más de 1000 inventos fue de los primeros en trabajar y utilizar fibras de carbono de uso industrial, las preparó gracias a un proceso de carbonización así como también patentó fibras de carbono como filamento para la bombillaeléctrica. El utilizó hebras de bambú carbonizadas, que en el vacío de la bombilla se ponían incandescentes y lograban durar 1200 horas. La lámpara de Edison tenía un rendimiento de 2 lúmenes/Watio.
Sin embargo nadie después de Edison se encargo de continuar con las investigaciones de este material.
Fue hasta 1958 que Roger Bacon investigador de Union Carbide retomo las investigaciones de estematerial. Union de Carbide es una Empresa Norteamericana con sede Houston dedicada a producir químicos y polímeros que se someten a una o más transformaciones. Para las fibras de carbono se encargaron de desarrollar un procedimiento industrial de obtención de fibras continuas de carbono de alto módulo de young a partir de fibras de rayón. Sin embargo para 1966 las fibras de carbono ya no eranobtenidas de fibras de rayón si no a partir de fibras de PAN (poliacrilonitrilo). Sin embargo al principio la fibra de carbono no era considerada un material valioso ya que al parecer era una material muy frágil. Debido a que en los primeros lugares donde se utilizó este material compuesto de fibra de carbono fue para fabricar partes de los motores de aviones. Pero se encontró con que el material serompía al chocar con las aves en las pruebas que se llevaron a cabo. Esto genero la mala idea para la fibra de carbono en la construcción de ciertos objetos.
Fue hasta 1981 que la empresa Británica McLaren dedicada a la fabricación de coches presento el primer auto de Fórmula 1 construido con fibra de carbono el MP4/1. Se pensó al principio que un coche construido con estos materiales en unaccidente se evaporizaría en polvo de carbono debido a la fragilidad del mismo. En ese mismo año la teorías negativas acerca de este material serian desechadas ya que el auto fabricado por McLaren y piloteado por John Watson sufrió un accidente en el Gran Premio de Monza y a pesar de lo serio que pareció el piloto logro salir ileso. No solamente la fibra de carbono era ligera y le otorgaba al auto mayoraerodinamismo sino que también se comprobó que este material no era tan frágil como se pensaba. A partir de ese momento el concepto de la fibra de carbono comenzó a cambiar y se empezó a investigar y tratar de introducir este material a otros objetos.

1er auto hecho a base de fibra de carbono

Actualmente la fibra de carbono continua siendo utilizada en la mayoría de los sectores industriales.Sin embargo la industria que ha sacado mayor provecho de este material ha sido la aeroespacial ya que recientemente en el 2007 se creó el primer avión construido principalmente con compuestos de fibra de carbono..

Air Bus A380 el 40 % de los materiales utilizados es fibra de carbono.

Métodos de Obtención

Las fibras de carbono al ser un material compuesto están elaboradas de diferentesmateriales. Los más conocido e importantes para crear este compuesto son la resina mejor conocida como “Epoxy”, tejidos de hilo de carbono y un agente curado que es el encargado de endurecer el plástico.

-Resina “Epoxy”: Es un material duro creado cuando dos sustancias, un epóxido y poliamina se combinan. El nombre químico del epóxido es Epichlorahidrina es un líquido incoloro moderadamentesoluble en agua y es miscible con la mayoría de los disolventes orgánicos polares.

Epichlorahidrina se fabrica a partir de cloruro de alilo en dos pasos, primero con la hidrocloración con el ácido hipocloroso.

Segundo paso la mezcla de dos bases y nos da la Epichlorahidrina
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-Tejidos de hilo de carbono o fibras de carbono:

-Estas fibras se obtienen mediante un proceso catalítico de...