La gestion de transporte

Páginas: 14 (3269 palabras) Publicado: 7 de febrero de 2015


























1-Indica las repercusiones para una determinada zona geográfica de las infraestructuras varias.
El desarrollo de un territorio requiere de unas infraestructuras de comunicaciones que lo impulse, por ello se realizan esfuerzos para impulsar las redes viarias como elemento que contribuya a la armonía de los territorios.
Unas infraestructurasviarias adecuadas y unos medios de transporte acordes con ellas, que permitan hacer llegar las mercancías de una manera eficaz, producen las siguientes consecuencias:
Aumenta la competencia, permite conectar los mercados entre sí.
Se generan economías de escala, ya que se producen rendimientos proporcionales.
Bajan los precios finales para los consumidores, producido por el primer principio.2-¿Qué significa la afirmación “el transporte genera economías de escala”?
Las economías de escala se producen cuando al aumentar el tamaño de una empresa o actividad económica, los costes por unidad de producto se reducen, el transporte genera dicha economía ya que para poder transportar a un menor coste, se agrupan las mercaderías.


3-Indica tres empresas que se dediquen a la prestación delservicio de logística externa.
-One2One Logistics: cubre todos los servicios que intervienen en la cadena de suministro, desde el aprovisionamiento hasta la entrega al cliente final e incluso todas las actividades relacionadas con la logística inversa, esta empresa participa en todo el proceso, garantizando una calidad constante, asumiendo la responsabilidad ante el cliente, además de incorporarsu experiencia en las necesidades específicas requeridas.
http://www.o2o.es/
-Logisfashion: es un operador logístico especializado en la moda y la industria textil.
Cubren todas las operaciones en la cadena de suministro para la moda, desde el control de calidad durante la fabricación hasta la distribución a los puntos de venta, así como la logística inversa cuando se trata de devolucionesOpera en España, México, China, Colombia, Vietnam, y Miami.
Dispone de servicios trading para la importación y exportación.
http://www.logisfashion.com/
-Trie logistics: es un operador logístico especializado en el comercio Internacional, capaz de ofrecer a sus clientes, de manera centralizada y con interlocución única, la gestión integral de la cadena logística.
http://www.trielogistics.com/4-Diferencia los distintos agentes PL.
1. Agente PL1: es la unidad más pequeña de externalización logística, un ejemplo puede ser un transportista autónomo.
2. Agente PL2: es una empresa que presta servicios logísticos con algún tipo de integración y sinergia entre ellos, por ejemplo una empresa de alimentación que coordina varios transportes de rutas diversas.
3. Agente PL3: este tipo deempresas gestiona el flujo de mercancías de varias organizaciones, desde el transporte hasta el almacenaje, las empresas más características de España son SEUR, DHL, etc.
4. Agente PL4: gestiona los procesos integrales, añadiendo valor a los servicios ofrecidos por los operadores logísticos, por ejemplo Amazon.

5-A través del buscador de preguntas y respuestas del Casce, contesta las siguientescuestiones:
a)¿Qué es un contenedor pallet.wide?
Es un contenedor de anchura superior a la habitual. permite una dimensión interna libre de ancho de 2.426 mm. Esto permite colocar dos palets de 1200 mm. a lo ancho.
Se aprovecha mucho mejor la capacidad de los contenedores.
En inglés puede llamarse palet-wide.












b)¿Qué es el short sea shipping?
Es el llamado tráficomarítimo de corta distancia. Se refiere a servicios marítimos que pueden tener un referente en el cabotaje marítimo.
Servicios como ejemplo: Barcelona- Génova, Bilbao –Rotterdam, Lyon- Barcelona por vía fluvial y/o marítima, etc.
c)¿Qué es un admítase colla (terminal estibadora)?
Es el documento que acredita la entrega de la mercancía en un muelle del puerto de origen a una determinada colla...
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