La Historia De Los Automoviles

LA HITORIA DE LAS AUTOMOBILES Y SU DESARROLLO

-LAS MEJORES IMÁGENES

-LOS MAS INCREIBLES CLASICOS DE TODO EL MUNDO Y SUS CARACTERISTICAS.



L0S PRIMEROS AUTOMOVILES
Este trabajo es un pequeño aporte para aquellos que deseen conocer la historia del automóvil hasta nuestros días. Es arduo sintetizar en una página la historia del automóvil. El primer paso fueron los vehículospropulsados a vapor. Se cree que los intentos iniciales de producirlos se llevaron a cabo en China, a fines del siglo XVII, pero los registros
Documentales más antiguos sobre el uso de esta fuerza motriz datan de 1769, cuando el escritor e inventor francés Nicholas-Joseph Cugnot presentó el primer vehículo propulsado a vapor.



1874, Siegfried Markus inventó un pequeño vehículo impulsado por unmotor de cuatro tiempos, construido en Viena.





1885, Carlz Benz construye el primer automóvil práctico, que utilizaba gasolina como combustible.





1886, Gottlieb Daimler instala un motor de 1 1/2 HP., en un carruaje.
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1891, Panhard y Levassor crean el primer automóvil con motor delantero.




1892, Maybach inventa un carburador de inyección flotante.
-1894, El "Velo", de la marca Benz, de 2 3/4hp., es el primer automóvil, que se fabrica en cantidades apreciables.


1895, Panhard construye el primer vehículo cerrado. Los hermanos Andrè y Eduard Michelin, introducen las primeras cubiertas neumáticas.



1897, Mors en Francia, diseña el primer motor V4, y se construye el

primero de tracción delantera.




1898. Daimlerconstruye el primer motor 4 cilindros en línea.





1899, Daimler, presenta el radiador de panel de abeja, cambio de velocidades en la portezuela, y acelerador de pedal, y ofrecen el parabrisas como objeto opcional para sus autos.






LA ERA DEL MODELO "T"
-1901, Daimler, de Alemania, lanza el Mercedes, el primero y autentico precursor del auto moderno.






-1902, seconstruye el primer auto de tracción en las cuatro ruedas en Holanda.
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1905, Aparece en EEUU el anticongelante.
-1908, FORD anuncia el modelo "T", primer auto construido en serie.
2. METODOS DE IMPULSIÓN A LO
1801 - Vehículo accionado por vapor:
Después de que el británico Richard Trevithick hubiese desarrollado ya en 1800 una máquina de vapor de alta presión que tuvo aplicacionesen la minería, aplica ahora una máquina de este tipo a un automóvil. Este vehículo es capaz de transportar varios pasajeros a una velocidad de 15 Km./h. Constituye el punto culminante de una serie de vehículos pioneros, accionados mediante vapor o pólvora. En ese mismo año, William Murdoch construyó un modelo de vehículo a vapor funcional.





876 - Otto crea el motor de cuatro tiempos:Los técnicos de la fábrica de motores de gas Deuz estudian el primer motor de cuatro tiempos, realizando el diagrama que corresponde a su funcionamiento.


1878 - El motor de dos tiempos:
El ingeniero escocés Dugald Clerk construye el primer motor de dos tiempos. En el principio del motor de dos tiempos aplicado por Clerk, las cuatro fases, es decir, la compresión, la admisión, la explosión yla expulsión, tienen lugar sólo en dos cilindros. El motor de dos tiempos está compuesto por un número de piezas móviles más reducido que el de cuatro, sin embargo, su funcionamiento es más ruidoso y consume más carburante que el motor de Otto.







1881 - Vehículo eléctrico de Jeantaud:
El francés Jeantaud crea y construye un vehículo pesado equipado con accionamiento mediante motoreléctrico. La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiuna baterías. El manejo de este vehículo es mas sencillo que el de vapor.
1883 - Maybach desarrolla el motor Daimler:
Wilhelm Maybach crea y construye el primer motor de gasolina de alta velocidad. Otto aplicó técnicamente por primera vez el principio del motor de cuatro tiempos. La idea de hacer que el motor de...