La Ingenieria Civil
Páginas: 3 (712 palabras)
Publicado: 4 de junio de 2012
A TRAVES DEL LARGO DE LA HISTORIA EL DESARROLLO DE LA INGENIERIA CIVIL HA DADO COMO RESULTADO LA OBTENCION DE GRANDES Y SORPRENDENTES CONSTRUCCIONES LAS CUALES A TRAVES DEL TIEMPO HAN IDOEVOLUCIONANDO GRACIAS AL AVANCE DE LA TECNOLOGIA LOGRANDO OBRAS QUE EN EL PASADO PARECIAN IMPOSIBLES, PRUEBA DE ELLO PODEMOS EMPEZAR NOMBRANDO LAS EDIFICACIONES ANTIGUAS COMO LAS PIRAMIDES DE EGIPTO, LA MURALLACHINA, HASTA POR EJEMPLO LLEGANDO A LAS CONSTRUCCIONES DE LA ACTUALIDAD COMO EL CANAL DE LA MANCHA, LAS ISLAS DE DUBAY, ENTRE MUCHAS MAS.
LA NUEVA PRESPECTIVA DE LOS INGENIEROS APOYADA POR LATECNOLOGAI DE HOY EN DIA HA CONLLEVADO A LA REALIZACION DE MAJESTUOSAS INFRAESTRUCTURAS COMO:
AEROPUERTO DE HONG KONG
En Septiembre de 1991 se comenzó a construir la isla artificial, primero seaplanaron dos islas explotando todas sus montañas, el escombro que se iva obteniendo se ‘tiraba’ al mar hasta que se consiguió una única superficie y encima de la roca se puso arena hasta que se consiguió unaúnica isla grande.
Una vez acabada la isla empezaron con la autovía que uniría el centro de la ciudad con el alejado aeropuerto.Lo primero que se hizo fue construir un tunel bajo el agua para’salir’ de la ciudad dado que era imposible construir en la ciudad. El tunel bajo el agua se construyó ccon el mismo proceso que en Oresund.
Al mismo tiempo que se construía el tunel comenzaron con elpuente colgante que sería el más grande del mundo y que tendría la capacidad de aguantar tifones.El puente tendría 2 tableros: en el de arriba estaría la auopista de 6 carriles y en el de abajo 2 víasferreas y 2 carriles de autopista adicionales.En 5 años terminaron el tunel y el puente.
El resto de tramos de autovía se construyeron ‘normalmente’.El aeropuerto estaba unido a la ciudad tambiénpor una vía de trenes, como en la ciudad no había espacio para construir una estación de trenes, la tuvieron que construir en el !mar¡ y en 2 años, los mismos años que tuvieron para construir la...
LA NUEVA PRESPECTIVA DE LOS INGENIEROS APOYADA POR LATECNOLOGAI DE HOY EN DIA HA CONLLEVADO A LA REALIZACION DE MAJESTUOSAS INFRAESTRUCTURAS COMO:
AEROPUERTO DE HONG KONG
En Septiembre de 1991 se comenzó a construir la isla artificial, primero seaplanaron dos islas explotando todas sus montañas, el escombro que se iva obteniendo se ‘tiraba’ al mar hasta que se consiguió una única superficie y encima de la roca se puso arena hasta que se consiguió unaúnica isla grande.
Una vez acabada la isla empezaron con la autovía que uniría el centro de la ciudad con el alejado aeropuerto.Lo primero que se hizo fue construir un tunel bajo el agua para’salir’ de la ciudad dado que era imposible construir en la ciudad. El tunel bajo el agua se construyó ccon el mismo proceso que en Oresund.
Al mismo tiempo que se construía el tunel comenzaron con elpuente colgante que sería el más grande del mundo y que tendría la capacidad de aguantar tifones.El puente tendría 2 tableros: en el de arriba estaría la auopista de 6 carriles y en el de abajo 2 víasferreas y 2 carriles de autopista adicionales.En 5 años terminaron el tunel y el puente.
El resto de tramos de autovía se construyeron ‘normalmente’.El aeropuerto estaba unido a la ciudad tambiénpor una vía de trenes, como en la ciudad no había espacio para construir una estación de trenes, la tuvieron que construir en el !mar¡ y en 2 años, los mismos años que tuvieron para construir la...
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