La Logística como factor clave de reducción de costos en las finanzas empresariales
Páginas: 14 (3313 palabras)
Publicado: 9 de octubre de 2013
Comercio Internacional
Ensayo
La Logística como factor clave de reducción de costos en las finanzas empresariales
I. OBJETIVOS 3
II. PALABRAS CLAVE 4
III. INTRODUCCION 5
IV. ENSAYO 6
V. CONCLUSIONES 10
VI. BIBLIOGRAFÍA 12
I. OBJETIVOS
Durante el desarrollo del ensayo, se plantea desarrollar los siguientes objetivos:
1. Determinar la importancia del costo de la Logísticaen las finanzas de las compañías.
2. Clarificar cómo una mala logística de aprovisionamiento afecta negativamente la salud financiera en las empresas.
3. Aportar algunas técnicas, a modo de recomendación final, para combatir altos costos en la cadena logística empresarial
II. PALABRAS CLAVE
Cantidad Económica de Pedido: método de control de inventarios que tiene en cuenta losdiferentes costos financieros y de operación y determina el monto de pedido que minimice los costos de la empresa1.
Contrato de Compraventa Internacional: El Contrato de Compraventa Internacional es un texto impreso con las condiciones generales de venta2.
Costos: Se denomina coste o costo al montante económico que representa la fabricación de cualquier componente o producto, o la prestación decualquier servicio3.
INCOTERMS: Términos de comercio internacional regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional4.
Inventarios: El inventario es el conjunto de mercancías o artículos que tiene la empresa para comerciar con aquellos, permitiendo la compra y venta o la fabricaciónprimero antes de venderlos, en un periodo económico determinados. Deben aparecer en el grupo de activos circulantes5.
Logística: El proceso de planeación, implementación y control del eficiente y efectivo flujo de bienes, servicios e información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo con el propósito de satisfacer los requerimientos de los clientes6.
Rentabilidad: Eneconomía, el concepto de rentabilidad se refiere a obtener más ganancias que pérdidas en un campo determinado7.
Tratado de libre comercio: instrumentos de comercio internacional que permiten trato preferencial a los bienes y/o servicios que se intercambien entre las partes contratantes.
III. INTRODUCCION
La logística fue considerada, hace unas pocas décadas, sólo como la filosofía de pedir lacantidad de producto justa, en el momento justo a un precio también justo. Sin embargo, esta concepción inicial fue evolucionando hacia un conjunto de actividades mejor organizadas.
En nuestros días, las empresas tratan la Logística como un aspecto fundamental en su quehacer comercial, dedican departamentos y recursos de alto conocimiento para enfocarse en este proceso que les da posibilidadespara crecer y ser más competitivas que sus pares en el mercado.
Se ha venido concibiendo la Logística como la encargada del aprovisionamiento eficiente de los productos de una empresa determinada, en conjunción con un control eficaz de los inventarios, un sistema integrado de distribución y un excelente servicio al cliente.
En síntesis, la logística gerencia estratégicamente la compra, eltransporte y almacenamiento de bienes, y el manejo de los inventarios, así como todo el flujo de información asociado al proceso. Todo este sistema bien coordinado permite que la empresa y sus canales de distribución se encaucen con la meta de incentivar la rentabilidad y maximizarla en relación con los costos.
La razón de ser de la Logística es satisfacer eficientemente la demanda en elmercado; es un mecanismo de planificación. Al coordinar tantos procesos juntos para mejorar la capacidad competitiva de la empresa, podemos ver esta disciplina como un disparador de finanzas sanas y mayores utilidades, máxime si se considera que ella representa entre el 20% y el 60% de valor final de un bien. Este artículo pretende detallar aspectos que pueden fiscalizarse para generar ahorros y...
Ensayo
La Logística como factor clave de reducción de costos en las finanzas empresariales
I. OBJETIVOS 3
II. PALABRAS CLAVE 4
III. INTRODUCCION 5
IV. ENSAYO 6
V. CONCLUSIONES 10
VI. BIBLIOGRAFÍA 12
I. OBJETIVOS
Durante el desarrollo del ensayo, se plantea desarrollar los siguientes objetivos:
1. Determinar la importancia del costo de la Logísticaen las finanzas de las compañías.
2. Clarificar cómo una mala logística de aprovisionamiento afecta negativamente la salud financiera en las empresas.
3. Aportar algunas técnicas, a modo de recomendación final, para combatir altos costos en la cadena logística empresarial
II. PALABRAS CLAVE
Cantidad Económica de Pedido: método de control de inventarios que tiene en cuenta losdiferentes costos financieros y de operación y determina el monto de pedido que minimice los costos de la empresa1.
Contrato de Compraventa Internacional: El Contrato de Compraventa Internacional es un texto impreso con las condiciones generales de venta2.
Costos: Se denomina coste o costo al montante económico que representa la fabricación de cualquier componente o producto, o la prestación decualquier servicio3.
INCOTERMS: Términos de comercio internacional regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional4.
Inventarios: El inventario es el conjunto de mercancías o artículos que tiene la empresa para comerciar con aquellos, permitiendo la compra y venta o la fabricaciónprimero antes de venderlos, en un periodo económico determinados. Deben aparecer en el grupo de activos circulantes5.
Logística: El proceso de planeación, implementación y control del eficiente y efectivo flujo de bienes, servicios e información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo con el propósito de satisfacer los requerimientos de los clientes6.
Rentabilidad: Eneconomía, el concepto de rentabilidad se refiere a obtener más ganancias que pérdidas en un campo determinado7.
Tratado de libre comercio: instrumentos de comercio internacional que permiten trato preferencial a los bienes y/o servicios que se intercambien entre las partes contratantes.
III. INTRODUCCION
La logística fue considerada, hace unas pocas décadas, sólo como la filosofía de pedir lacantidad de producto justa, en el momento justo a un precio también justo. Sin embargo, esta concepción inicial fue evolucionando hacia un conjunto de actividades mejor organizadas.
En nuestros días, las empresas tratan la Logística como un aspecto fundamental en su quehacer comercial, dedican departamentos y recursos de alto conocimiento para enfocarse en este proceso que les da posibilidadespara crecer y ser más competitivas que sus pares en el mercado.
Se ha venido concibiendo la Logística como la encargada del aprovisionamiento eficiente de los productos de una empresa determinada, en conjunción con un control eficaz de los inventarios, un sistema integrado de distribución y un excelente servicio al cliente.
En síntesis, la logística gerencia estratégicamente la compra, eltransporte y almacenamiento de bienes, y el manejo de los inventarios, así como todo el flujo de información asociado al proceso. Todo este sistema bien coordinado permite que la empresa y sus canales de distribución se encaucen con la meta de incentivar la rentabilidad y maximizarla en relación con los costos.
La razón de ser de la Logística es satisfacer eficientemente la demanda en elmercado; es un mecanismo de planificación. Al coordinar tantos procesos juntos para mejorar la capacidad competitiva de la empresa, podemos ver esta disciplina como un disparador de finanzas sanas y mayores utilidades, máxime si se considera que ella representa entre el 20% y el 60% de valor final de un bien. Este artículo pretende detallar aspectos que pueden fiscalizarse para generar ahorros y...
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