la pota

NTP 360: Fiabilidad humana: conceptos básicos
Fiabilité Humaine: concepts basiques
Human Reliability: basic concepts
Vigencia

Actualizada por NTP

Observaciones

Válida
ANÁLISIS
Criterios legales
Derogados:

Vigentes:

Criterios técnicos
Desfasados:

Operativos: Sí

Redactoras:
M. Isabel de Arquer
Licenciada en Psicología
Clotilde Nogareda
Licenciada en PsicologíaCENTRO NACIONAL DE CONDICIONES DE TRABAJO

Introducción
Desde la perspectiva de la Seguridad, las evaluaciones de los riesgos potenciales de un sistema realizadas para determinar su
fiabilidad se conocen como análisis probabilísticos de riesgos, y son complejas técnica y formalmente. Un análisis probabilístico de
riesgos debe considerar todos los aspectos negativos para la seguridad de un sistema,identificando los fallos técnicos, los sucesos
ambientales y los errores humanos que, por separado o de forma conjunta, pueden conducir a sucesos no deseados. Una vez
identificadas las vías de fallo, se cuantifica la probabilidad de cada fallo y de cada combinación de fallos y se da una predicción de la
frecuencia de ocurrencia de cada suceso no deseado. La fiabilidad global de un sistema seobtiene a partir de la fiabilidad de los
factores técnicos y humanos; ello permite conocer cuál es el riesgo para un sistema particular y ayuda a decidir si tal riesgo es, o no,
aceptable.
En las investigaciones de los accidentes mayores se señala como una causa importante la contribución humana etiquetada como "error
humano" (según Rasmussen (1) entre el 70 y el 80% de los casos) sinespecificar más. Este concepto es ambiguo, pues puede
encubrir aspectos relativos, por ejemplo, a la organización del trabajo, al diseño del sistema y así, las explicaciones de tales accidentes
deberían profundizar en lo que se refiere al término "error humano".
En esta N.T. P. se presentan los conceptos básicos y los aspectos que hacen referencia al factor humano en el sistema sociotécnico y
quehabrían de considerarse cuando se diseña un sistema, se evalúa su fiabilidad y se estudian las causas de los accidentes.

Definiciones
Dada la diversidad de definiciones planteadas por distintos autores desde diferentes perspectivas, en la presente nota técnica
entenderemos la fiabilidad humana según la define la CEE (1988), como "el cuerpo de conocimientos que se refieren a la predicción,
análisisy reducción del error humano, enfocándose sobre el papel de la persona en las operaciones de diseño, de mantenimiento, uso
y gestión de un sistema sociotécnico" (2).
Asimismo, se entiende por tarea en sentido estricto, el objetivo asignado al trabajador. En sentido amplio, la tarea conlleva las
instrucciones y las consignas, los dispositivos utilizados y las condiciones en que se deberealizar. El análisis de la tarea, sirve para
evidenciar las subtareas, actividades u operaciones elementales claves, en las que un error puede contribuir a un suceso no deseado,
identificando los factores que influyen en la ejecución de cada operación o subtarea (3).
Se puede convenir que con el término error humano, se alude al comportamiento de las personas que excede el límite de toleranciadefinido para la seguridad de un sistema (4). Se excluyen en esta definición, los sabotajes (conductas malintencionadas) y las
violaciones (transgresiones deliberadas, sin intención de daño y no necesariamente censurables (5)). Además, el término error no tiene
una connotación moral de fallo personal o culpa, pues ésta no tiene utilidad para la determinación de las causas originales de los
accidentese incidentes.

La persona en la fiabilidad global de los sistemas
Para la valoración de la fiabilidad de un sistema es importante tener en cuenta que la persona no sólo juega un papel negativo en

cuanto que fuente de error, sino que también es elemento de sobrefiabilidad, ya que es capaz de anticipar, prevenir, confirmar y
recuperar las desviaciones no previstas del sistema, incidentes...