La primera fase de la Rev. Industrial
Alrededor de 1830 fue la crisis textil inglesa, esto llevó a que muchos empresarios invirtieran su capital en la construcción de ferrocarriles, como éste era unnegocio muy rentable para la época en poco tiempo las lineas férreas se extendieron por toda Gran Bretaña, Alemania, Francia y Bélgica. Hacia 1850 los ferrocariles se habian extendido por toda Europay una gran parte de América. Las industrias vinculadas con este medio de transporte crecieron notablemente, el carbón que era lo que se usaba de combustible de los ferrocarriles y el acero (unaaleación entre el hierro y el carbón) era lo que se usaba para construir las locomotoras, las vias férreas, y el sistema rodante de los vagones.
A diferencia de la primera fase de la revolución industrial,limitada a un solo pais, Inglaterra, y a una industria clave, la textil, esta estaba abierta a varios paises y abarcaba una gran cantidad de industrias.
En esta segunda fase de la revoluciónindustrial tomó gran importancia la investigación de nuevas tecnologías, procedimientos prácticos para abaratar los costos de producción y mejorar las industrias. Los empresarios capitalistas y los gobiernosapoyaron estos proyectos, ayudándolos económicamente y con la creación de oficinas de patentes, en las que los inventores registraban sus creaciones, y estaban protegidos legalmente.
Gracias a esteapoyo surgieron numerosos inventos y descubrimientos, algunos de estos son :
Transporte : Ferrocarriles
Navegacion a vaporTranvia
Subterráneo
Autómovil
Aviones (a principios del siglo XX)
Electricidad :
En 1970algunas calles de París y Nueva York contaban con iluminación con lámpara de arco voltaica o eléctrica, éstas emiten una luz producida por una descarga eléctrica entre dos electrones, hasta que...
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