La producción personalizada de bicicletas en Japón

FORO SEMANA 1
LOGISTICA Y ADMINISTRACION DE LA CADENA DE VALOR

Foro: “La producción personalizada de bicicletas en Japón”.

1. ¿Cómo podría      clasificarse la estrategia de personalizaciónmasiva de NBIC: como una de      diferenciación, una de bajo costo, como una de respuesta o como una combinación de estas? ¿Por qué?
Considero que la estrategia utilizada por NBIC es una estrategia depersonalización masiva a través de la diferenciación y bajo costo ya que el cliente está inmerso en el diseño del producto a través de sus preferencias, gustos y características físicas para lafabricación de una bicicleta a su medida, el costo adicional del producto para el cliente es bajo, comparado con el valor agregado que obtiene el consumidor.
Para PICS que emplea habitualmentecomputadores, robots y una pequeña fuerza laboral en la planta para producir modelos exclusivos el costo de fabricar estas bicicletas es bajo comparado con el costo adicional que obtiene, esto le genera unaventaja competitiva en el mercado.
Respeto a la estrategia de respuesta o de entrega del producto las bicicletas exclusivas se manufacturan y ensamblan en 150 minutos y la fábrica puede construir unas 60al día; pero el se entregan 3 semanas después.
2. ¿Consideras que      esta estrategia de personalización masiva provee a la NBIC de una ventaja      competitiva?
Considero que si ya que unaventaja competitiva es una característica que diferencia a un producto o servicio sus competidores, pero ésta debe ser única, diferencial, estratégicamente valorada por el mercado y NBIC ha logrado unaventaja competitiva ya que actualmente los clientes o consumidores no solo compran productos también compran conceptos esto relacionado con la ergonomía, diseño y comodidad del producto y para este casoen particular, los consumidores o clientes están dispuestos a pagar entre un 20 y 30%  más por un valor agregado.
NBIC logro esta ventaja competitiva en el mercado con sus bicicletas personalizadas...