La Toma De Israel
El mayor beneficio del comercio internacional se lo llevaban las potencias marítimas que tenían además de una posición privilegiada para el comercio por altamar con america, muchascolonias.
España y Portugal traían minerales de américa. Francia y Gran Bretaña aumentaron exponencialmente su comercio con otros países europeos y con america, estos dos siendo rivales.
Si bien lasprovincias unidas se quedaban atrás en cuanto a comercio exterior, Holanda se aventajaba a ambos en operaciones financieras y bancarias.
El resto de las flotas europeas quedaban chicas ante Francia yGran Bretaña, sin embargo Prusia y Suecia tenían flotas en constante expansión. Desde Pedro I Rusia había estado ampliando su comercio internacional, abrió a occidente los crecientes puertos delbáltico y era el mayor proveedor de hierro en europa (Urales)
Venecia estaba en decadencia, y el imperio otomano seguía considerando el comercio como inadecuado para una nación militar.
La expansióncomercial ultramarina no afectaba a la economía interna europea. El comercio interior seguía atrasado por deficientes vías de comunicación, y en especiale n Francia por los peajes impuestos por elgobierno y los terratenientes.
La agricultura seguía aferrada a las tradiciones pasadas y empezaba a fallar a la hora de suministrar comida, banda de gente empezó a morir de hambre, sobre todo eneuropa del este, donde todavía se practicaba el cultivo primitivo. Solo en algunas partes de europa occidental se empezaban a aplicar los métodos científicos como la rotación de cultivos a laagricultura, piso para la agricultura a gran escala del futuro.
La industria tomaba cada vez mas importancia en las economías naciones. La fábrica moderna y el capitalismo industrial apenas había hecho su...
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