La Técnica De Carrera
Páginas: 34 (8311 palabras)
Publicado: 13 de agosto de 2012
1. INTRODUCCIÓN.
La técnica de carrera (TC) se puede definir como un complejo entramado de ángulos, planos, ejes y posiciones que dotan al movimiento de la carrera de una eficacia realizadora que se puede traducir (dependiendo de la velocidad de desplazamiento) en los siguientes elementos: Economía de esfuerzos, menor sobrecarga psicológica, reducción de patologías, etc... lo quesignifica que la técnica de carrera es uno de los principales factores que contribuyen a mejorar el rendimiento deportivo.
Para poder analizar ese complejo entramado que tan pingües beneficios nos aporta en la ejecución de la carrera, hay que recurrir inexorablemente a la biomecánica deportiva, ciencia ésta encargada de profundizar en el conocimiento del movimiento y de la técnicadeportiva, utilizando como base las leyes de la mecánica y los principios biológicos inherentes al ser vivo.
Por otro lado, hay que tener en cuenta que los datos que se aportan en este trabajo, se refieren a la técnica de carrera cuando el deportista se desplaza a una velocidad media o alta (a partir de 4 m/s.) y, además, lo hace con una velocidad constante ya que cuando la aceleración escreciente, como sucede en el inicio de una prueba de velocidad, el patrón de movimiento o estrategia que se utiliza para poder adquirir un régimen de velocidad en un determinado tiempo, es distinto.
2. CINEMÁTICA DE LA CARRERA.
La cinemática es una de las 2 ramas en las que se divide la biomecánica y su objetivo es el estudio de las variables geométricas (espacio-temporales) queinfluyen en la ejecución del movimiento, es decir, el estudio del complejo articular del deportista o movimiento de los distintos segmentos corporales que pueden aumentar o restar eficacia a la tarea motriz que estemos realizando. En el caso concreto de la biomecánica de la técnica de carrera, es de gran importancia el estudio de variables como la longitud y la frecuencia de zancada, responsablesde la velocidad de la carrera, del patrón articular desarrollado por los miembros inferiores en cada una de las etapas de que consta el ciclo de carrera y , entre otras, del análisis de las velocidades desarrolladas por el centro de gravedad y por los segmentos del cuerpo que son los que contribuyen al avance del deportista.
2.1. Fases de la carrera.
Para poder explicar la técnicade carrera a nuestros atletas, hay que conocer previamente cuales son las fases durante las que transcurre una zancada o, dicho de otra forma, dividir la unidad de carrera en distintos momentos que nos permitan inferir más concretamente en aquello que pretendemos modificar; En esta revisión se presentan las propuestas por Ferro (1996ª) basadas en Tujino (1996).
2.2.a. Fase de apoyo.
•Instantes característicos:
.- Contacto (t1): Instante de inicio del movimiento, en la que cualquier parte del pie apoya en el suelo, generalmente el talón, mediopié o antepié.
.- Apoyo plantar (t2): Instante en que se produce el apoyo de toda la planta del pie.
.- Apoyo cdg: Instante en que la proyección del centro de gravedad (CDG)pasa sobre la articulación de los metatarsianos.
.- Despegue del talón (t3): Instante en que el talón despega del suelo.
.- Despegue de la punta del pie (t4): Instante en que el pie abandona el suelo.
• Subfases:
.- Fase de recepción o frenado: Incremento de tiempo comprendido entre los instantes t1 y t2.
.-Fase de transición: Incremento de tiempo comprendido entre t2 y t3.
.- Fase de impulso o propulsiva: Incremento de tiempo entre los instantes t3 y t4.
2.2.b. Fase de vuelo.
• Instantes característicos:
.-Altura máxima del CDG: Instante en que el centro de gravedad alcanza su máxima altura.
.- Velocidad máxima del...
La técnica de carrera (TC) se puede definir como un complejo entramado de ángulos, planos, ejes y posiciones que dotan al movimiento de la carrera de una eficacia realizadora que se puede traducir (dependiendo de la velocidad de desplazamiento) en los siguientes elementos: Economía de esfuerzos, menor sobrecarga psicológica, reducción de patologías, etc... lo quesignifica que la técnica de carrera es uno de los principales factores que contribuyen a mejorar el rendimiento deportivo.
Para poder analizar ese complejo entramado que tan pingües beneficios nos aporta en la ejecución de la carrera, hay que recurrir inexorablemente a la biomecánica deportiva, ciencia ésta encargada de profundizar en el conocimiento del movimiento y de la técnicadeportiva, utilizando como base las leyes de la mecánica y los principios biológicos inherentes al ser vivo.
Por otro lado, hay que tener en cuenta que los datos que se aportan en este trabajo, se refieren a la técnica de carrera cuando el deportista se desplaza a una velocidad media o alta (a partir de 4 m/s.) y, además, lo hace con una velocidad constante ya que cuando la aceleración escreciente, como sucede en el inicio de una prueba de velocidad, el patrón de movimiento o estrategia que se utiliza para poder adquirir un régimen de velocidad en un determinado tiempo, es distinto.
2. CINEMÁTICA DE LA CARRERA.
La cinemática es una de las 2 ramas en las que se divide la biomecánica y su objetivo es el estudio de las variables geométricas (espacio-temporales) queinfluyen en la ejecución del movimiento, es decir, el estudio del complejo articular del deportista o movimiento de los distintos segmentos corporales que pueden aumentar o restar eficacia a la tarea motriz que estemos realizando. En el caso concreto de la biomecánica de la técnica de carrera, es de gran importancia el estudio de variables como la longitud y la frecuencia de zancada, responsablesde la velocidad de la carrera, del patrón articular desarrollado por los miembros inferiores en cada una de las etapas de que consta el ciclo de carrera y , entre otras, del análisis de las velocidades desarrolladas por el centro de gravedad y por los segmentos del cuerpo que son los que contribuyen al avance del deportista.
2.1. Fases de la carrera.
Para poder explicar la técnicade carrera a nuestros atletas, hay que conocer previamente cuales son las fases durante las que transcurre una zancada o, dicho de otra forma, dividir la unidad de carrera en distintos momentos que nos permitan inferir más concretamente en aquello que pretendemos modificar; En esta revisión se presentan las propuestas por Ferro (1996ª) basadas en Tujino (1996).
2.2.a. Fase de apoyo.
•Instantes característicos:
.- Contacto (t1): Instante de inicio del movimiento, en la que cualquier parte del pie apoya en el suelo, generalmente el talón, mediopié o antepié.
.- Apoyo plantar (t2): Instante en que se produce el apoyo de toda la planta del pie.
.- Apoyo cdg: Instante en que la proyección del centro de gravedad (CDG)pasa sobre la articulación de los metatarsianos.
.- Despegue del talón (t3): Instante en que el talón despega del suelo.
.- Despegue de la punta del pie (t4): Instante en que el pie abandona el suelo.
• Subfases:
.- Fase de recepción o frenado: Incremento de tiempo comprendido entre los instantes t1 y t2.
.-Fase de transición: Incremento de tiempo comprendido entre t2 y t3.
.- Fase de impulso o propulsiva: Incremento de tiempo entre los instantes t3 y t4.
2.2.b. Fase de vuelo.
• Instantes característicos:
.-Altura máxima del CDG: Instante en que el centro de gravedad alcanza su máxima altura.
.- Velocidad máxima del...
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