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SISTEMAS NEUMÁTICOS
Ing. Nilton Cesar Anchayhua Arestegui
nanchayhua@tecsup-aqp.edu.pe
cesar.anchayhua@gmail.com

OBJETIVOS GENERALES
• Identificar los equipos que generan, preparan y distribuyen el aire
comprimido, seleccionándolos de acuerdo a la demanda y la calidad de
aire.
• Describir y realizar circuitos neumáticos, seleccionando los componentes
adecuados.
• Describir y realizarcircuitos Electro-neumáticos, aplicando técnicas
modernas de control con PLC.
• Diagnosticar, mantener y solucionar fallas en sistemas neumáticos.
• Evaluar y optimizar instalaciones neumáticas.

SISTEMA DE EVALUACION:
EXAMEN FINAL:
LABORATORIO:
PRUEBAS EN AULA:

30%
40%
30%

Generación, preparación y distribución del aire
comprimido. (I Parte)
Veremos…

• Componentes de unainstalación de aire comprimido, compresores, postenfriadores, depósitos, secadores, separadores y filtros.
• Formas de distribución. Parámetros de selección. Dimensionado de la red.

OBJETIVO ESPECÍFICO

Identificar los componentes de una instalación neumática y
diferenciarlos de acuerdo a su aplicación.

Seleccionar la distribución mas conveniente y dimensionar la
red de acuerdo a lademanda y uso de los equipos.

SUMILLA
I.
II.

Introducción a la neumática.
Componentes de una
instalación de aire
comprimido.
III. Compresores.
IV. Post-enfriadores.
V.
Depósitos.
VI. Secadores.
VII. Separadores y filtros.
VIII. Mantenimiento.

Características del Aire
El aire de la atmósfera se
considera
normalmente
como una mezcla de dos
componentes: aire seco y
agua.El agua es la única
sustancia de la atmósfera
que
puede
condensar
(pasar de vapor a líquido) o
evaporarse
(pasar
de
líquido a vapor) en las
condiciones
ambientales
que conocemos en la Tierra.

SISTEMAS NEUMÁTICOS

SISTEMAS NEUMÁTICOS

ETIMOLOGÍA
– Neumática deriva del griego pneuma, pneumatos.
– Pneuma significa soplo.
– Las primeras apariciones de la palabra laencontramos en tratados del siglo I A.C. durante el
imperio romano.

HISTORIA … (Fuelles)

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Bellows.png

HISTORIA … (Maquina de Vapor)
DENNIS PAPIN (1679 - 1714)

Fuente: http://www.search.com/reference/Denis_Papin

BRAZO NEUMÁTICO (Jeringas)

INTRODUCCIÓN
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La neumática es la técnica de aplicación y utilización racional del airecomprimido
para realizar trabajo.
Se trata de una fuente de energía de fácil obtención y tratamiento para el control
de máquinas y otros elementos sometidos a movimiento.
La generación, almacenamiento y utilización del aire comprimido resultan
relativamente baratos y además ofrece un índice bajo de peligrosidad en relación
a otras energías como la electricidad y los combustibles gaseosos olíquidos.

Técnicas de mando y movimiento
Son sistemas que emplean fluidos para desarrollar fuerza y realizar movimientos.

Propiedades de los distintos portadores de energía

¿ QUE ES NEUMÁTICA ?
Parte de la física que trata de la propiedad de los gases. Principalmente aire,
utilizado como portador de energía para realizar un trabajo o señales de control.

APLICACIONES DE LA NEUMÁTICA
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Industria alimentaría
Industria del automóvil
Industria del plástico.
Industria química y petroquímica
Industria de la madera
Industria mecánica y metalúrgica.....

Propiedades de la Neumática
Alta erogación de potencia en los movimientos.
Relación peso/potencia baja a grandes velocidades.

Protección contra explosiones implícitas.
Insensibles a agentes externos comotemperaturas altas y bajas, suciedad,
oscilaciones mecánicas, humedad y campos magnéticos.
Movimientos resistentes a sobrecargas hasta su parada.
Conexiones sin necesidad de cañerías.

Propiedades de la Neumática
Fácil transformación de energía en movimientos rotativos, así como en lineales.
El mando de velocidad y de fuerzas puede lograrse fácilmente y sin saltos en un rango
muy...