Laboratorio De Fisica

TRANSMISION POR ELEMENTOS MECÁNICOS FLEXIBLES

ING. JORGE ROJAS ROJAS
CIP: 110994

INTRODUCCION
Los elementos flexibles son utilizados para transmitir potencia y movimiento. Las ventajas con respecto a otros mecanismos son: • Recorren distancias relativamente grandes. • Facilidad de ser empleada como un fusible mecánico. • Son elásticos y absorben cargas de choque. • Amortiguan efectos devibraciones. • Reduce costos de mantenimiento.

INTRODUCCION
• Funcionamiento optimo. • No es necesario ser lubricado. Las desventajas son: • Vida útil de la correa relativamente baja. • Inconstancia de la relación de transmisión cinemática debido al deslizamiento elástico. • Cuando la tensión es alta puede llegar a salirse de la polea lo podría ocasionar alguna avería mas seria.

CONCEPTOS• Las transmisiones por correa, en su forma más sencilla, consta de una cinta colocada con tensión en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta (correa) trasmite energía desde la polea motriz a la polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas.

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
El eje conductor es el eje que dispone del movimiento que queremos trasladar otransformar. El eje conducido es el eje que tenemos que mover. Polea conductora es la que está unida al eje conductor. Polea conducida es la que está unida al eje conducido. La correa es un aro flexible que abraza ambas poleas y transmite el movimiento de una a otra. La base es la encargada de sujetar ambos ejes y mantenerlos en la posición adecuada.

Tipos de Correas y Poleas

Tipos detransmisiones por correas
1.

Transmisión por correa con rodillo tensor interior: se emplea cuando es imposible desplazar las poleas para el tensado de las correas. En casos que se pueda disminuir el ángulo de contacto en la polea menor produce una mejora en la vida útil de la correa por producir en ella una flexión normal.

CLASIFICACION
2.

Transmisión por correa con múltiples poleas : seemplea para transmitir el movimiento desde un árbol a varios árboles que están dispuestos paralelamente. Las poleas pueden estar con relación a la correa con un montaje interior o combinado (admisible con perfiles simétricos).

CLASIFICACION
A. Planas: 98 % mayor a los engranajes , más silenciosa además absorben vibraciones, la eficiencia los engranajes alrededor de 80 %. B. En V (dentadas desección trapezoidal): 70% a 90 %. Ejemplo de aplicación de faja plana de cuero. C. Especiales 3V, 5V y 8V.

Relación de velocidades

La transmisión de movimientos entre dos ejes mediante poleas está en función de los diámetros de estas, cumpliéndose en todo momento:

Definiendo la relación de velocidades (i) como:

Sección en Polea y Correa

Clasificación de Poleas de acuerdo a laCorona

Sentido de Giro de Polea

REPRESENTACIONES GRAFICA DE LAS POLEAS

DESLIZAMIENTO ELÁSTICO
• El deslizamiento elástico surge como resultado de las deformaciones (estiramiento y acortamiento) que sufre la correa en el sentido longitudinal. Este fenómeno se da en el contacto entre la correa y las poleas. La correa se estira en la zona del ángulo de deslizamiento.

SELECCIÓN DE CORREASCuando se desconoce el espesor y ancho de la correa Donde:

v s1  w  g f e 2 v s2  w  g

2

SELECCIÓN DE CORREAS
Cuando se conoce el espesor y ancho de la correa Donde:

v t1  w  g f e 2 v t 2  w  g

2

SELECCIÓN DE CORREAS

SELECCIÓN DE CORREAS

SELECCIÓN DE CORREAS

POTENCIA TRANSMITIDA

PROBLEMAS DE CORREAS
Problema 1: Un eje transmite una potenciamáxima de una polea a un acoplamiento flexible, el eje gira a 900 rpm, la polea tiene 16” de diámetro, los ramales de la correa son horizontales, la correa es de cuero y tiene 2” de ancho y 0.25” de espesor. El esfuerzo máximo en la correa es de 300 psi y el coeficiente de rozamiento es de 0.3. El eje se debe probar, con base a la resistencia, en la sección A-A’, ¿Qué momento de flexión y qué...