Laboratorio Ductilidad

El presente ensayo pretende determinar la ductilidad de los materiales asfalticos de consistencia solidad y semisólida y de esta manera tener una visión general de las deformaciones que admite elmaterial antes de fallar
PROCEDIMIENTO:
Se somete una probeta de material asfaltico determinado a un ensayo de tracción a una velocidad y temperatura determinadas dentro de un baño de agua y obteniendoque la ductilidad es la distancia máxima en [cm] que se registra en el instante de la rotura.
Para tal fin se utilizan moldes que servirán para fabricar la probeta a ensayar, una placa para elllenado de os moldes, un baño de agua a temperatura constante, recipiente donde se colocan las probetas (ductilómetro) y se someten a tracción mediante un mecanismo de arrastre de velocidad constante,además los respectivos termómetros para el control de la temperatura y el aseguramiento de esta condición ene el ensayo.
Como primera medida es necesario preparar de manera adecuada las muestras como seha venido haciendo en ensayos anteriores, se calienta el material asfaltico hasta una temperatura a la que adquiera la fluidez necesaria para verterlo en los moldes, los cuales deben tener una películade glicerina para evitar la adherencia de el material a las paredes metálicas, el conjunto de la placa el material y el molde se deja reposando un determinado tiempo para comenzar el ensayo.
Elensayo como tal comienza con la fijación de la probeta en el ductilómetro, asegurándola a los sistemas fijo y móvil que posee el dispositivo, al cerciorarse de que el material de la probeta está dispuestocorrectamente dentro del recipiente y además de ello se encuentra bien fija y a la temperatura adecuada, se pone en marcha el mecanismo de arrastre a la velocidad especificada según losrequerimientos pertinentes hasta que se produzca la rotura de la muestra y se mide la distancia de separación entre los pinzas (fija y móvil) hasta el instante de la rotura.
Es indispensable también durante la...