Laminacion

Apuntes de Procesos de Fabricación sin Remoción de Material

LAMINACIÓN
Introducción
Es el proceso de conformado mecánico que consiste en modificar la sección transversal de un
metal en la forma de barra, lingote, placa, alambre, o tira, etc., por el pase entre dos cilindros con
generatriz rectilínea (laminación de productos planos) o conteniendo canales tallados de forma más
o menos compleja(laminación de productos no planos, como por ejemplo perfiles en L), siendo que
la distancia entre los dos cilindros debe ser menor que el espesor inicial de la pieza metálica.
Es el proceso de transformación mecánica de metales más utilizado pues, presenta alta
productividad y un control dimensional del producto acabado que puede ser bastante preciso.
En la laminación el material es sometido atensiones compresivas elevadas, resultantes de la
acción de prensado de los rodillos y a tensiones cizallantes superficiales, resultantes del roce entre
los rodillos y el material. Las fuerzas de roce son también responsables por el acto de "tirar" el
metal para dentro de los cilindros.
La reducción o desbaste inicial de los lingotes en bloques, tochos o placas es realizada
normalmente por laminaciónen caliente. Después de esa fase sigue una nueva etapa de
laminación en caliente para transformar el producto en placas gruesas, barras, tubos, rieles o
perfiles estructurales. La laminación en frío que ocurre después de la laminación de tiras en
caliente produce tiras en frío de excelente acabado superficial, con buenas propiedades mecánicas
y control dimensional del producto final bastanteriguroso.
Laminadores
Un laminador consiste básicamente de cilindros (o rodillos opuestos) con diámetros que van de 600
a 1400 mm, una carcaza para fijar los cilindros y sus partes y un motor para proveer la potencia a
los cilindros y controlar la velocidad de rotación. Las fuerzas envueltas en la laminación pueden
fácilmente alcanzar millares de toneladas, por lo tanto es necesaria una construcciónbastante
rígida, además de motores muy potentes para dar la potencia necesaria. El costo, por lo tanto de
una moderna instalación de laminación es del orden de algunos millones de dólares y consume
muchas horas de proyectos ya que esos requisitos son multiplicados para los sucesivos trenes de
laminación continua (“tanden mill”). Estos últimos tienen como gran ventaja la posibilidad de evitar
entreetapas de laminación la necesidad de fosas de recalentado y la reducción de espacio en las
instalaciones con tiempos de manufactura más cortos.
Se utilizan variadas disposiciones de cilindros en la laminación, la más simple es constituida por
dos cilindros de eje horizontales, colocados verticalmente un sobre el otro. Este equipo es llamado
de laminador dúo y puede ser reversible o no. En los dúosno reversibles, figura a), el sentido de
giro de los cilindros no puede ser invertido y el material sólo puede ser laminado en un sentido. En
los reversibles, figura b), la inversión de la rotación de los cilindros permite que la laminación ocurra
en los dos sentidos de paso entre los rodillos. En el laminador trío, figura c), los cilindros siempre
giran en el mismo sentido. Sin embargo, elmaterial puede ser laminado en los dos sentidos,
pasándolo alternadamente entre el cilindro superior y el intermediario y entre el intermediario y el
inferior.
A medida que se laminan materiales cada vez más finos, hay interés en utilizar cilindros de trabajo
de pequeño diámetro. Estos cilindros pueden flexionar y deben estar apoyados por cilindros de
apoyo o respaldo, figura d. Este tipo de laminador sedenomina cuádruplo, pudiendo ser reversible
o no. Cuando los cilindros de trabajo son muy finos, pueden flectar tanto en la dirección vertical
como en la horizontal y deben ser apoyados en ambas direcciones; un laminador que permite estos
apoyos es el Sendzimir o laminador de racimo, figura e.

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Otro laminador muy utilizado es el...